汽車電子大戰打響國內汽車電子產業面臨技術

汽车电子大战打响 国内汽车电子产业面临技术困境

互联、大数据、智能化等电子信息技术的不断革新正在改变着我们的生活，在这个万物互联的时代，全球汽车电子行业也迎来了发展的黄金期

据预测，到2016年，全球汽车电子的市场规模将达到2400亿美元，年复合增长率将达9%，其中，我国市场规模将达到5000亿人民币以上，并保持15%以上的复合增长率汽车电子大战一触即发，然而就目前市场而言，外资企业占据着垄断地位，而我国的汽车电子产业却面临着技术困境

市场竞争进一步加剧

据了解，目前整车超过20%的成本都来自电子系统，而在不久后这一占比或将超过40%，单从数据来看，对于众汽车电子厂商来说，汽车电子系统这块大蛋糕已经着实令人眼馋了

而从目前的市场需求来看，汽车的安全性、节能减排法规的日益严苛以及汽车作为智能娱乐工具的需求都催生了汽车电子市场容量的不断扩大

在汽车安全性方面，目前被动安全技术的发展已经接近饱和，而主动安全系统如防抱死制动系统（ABS）、制动力分配系统（EBD）、车身电子稳定系统（ESP）、红外成像等技术已不断被应用在市场上，并已成为汽车安全高新技术的一个重要发展方向

在节能减排方面，对于传统能源汽车来说，包括发动机电子控制和管理系统（EMS）、电控自动变速器(ECAT)、电控转向系统和车辆启动/停止系统等都需要电子技术的支持而对于新能源汽车而言，则包括了驱动电机和驱动控制系统、电池和电池管理系统 (BMS)、整车电控系统、热管理系统等值得关注的是，日前新能源汽车整个产业链的蓬勃发展必定也将加速电子技术与控制系统进一步发展的步伐

而在智能娱乐方面，车联、自动驾驶、智能导航/智能交通系统（ITS）等的高增长率也为电子产业带来了一次全新的机遇从当前市场格局来看，车联生态产业正在逐渐形成，据预测，未来三至五年内，全球车联市场规模也有望达到3000亿元从当下来说，阿里巴巴、百度、腾讯、苹果等互联巨头都已经纷至沓来，意欲抢夺车联的先机，而传统的汽车厂家也都纷纷选择主动出击拥抱互联，可以说，互联技术的持续推动将给汽车产业带来一场全新的革命，而这也意味着汽车电子技术的竞争将进一步加剧

外资企业成市场霸主 技术疲软成国内企业竞争之殇

据了解，目前全球知名汽车电子厂商的产品都已涵盖了多类汽车电子产品，在车用电子稳定系统、汽车电子控制系统等核心技术领域可以说已是垄断地位那么我国的汽车电子产业格局几何呢

中国是汽车大国，但不是汽车强国我国的汽车电子核心技术阵地正全线沦陷近日，在由AI《汽车制造业》杂志、浙江省汽车及零部件产业科技创新服务平台支持的2015（第三届）国际汽车电子创新技术论坛上，国家特聘专家、本特勒汽车公司亚太区技术中心主任潘定海博士如是感慨