快步追乘用車第一集團東風日產完成成人禮

快步追乘用车第一集团 东风日产完成成人礼

5年成长迎来百万辆下线

上周，经过5年超过行业平均速度的快速发展，东风日产100万辆整车、50万台发动机下线，完成了成人礼东风日产副总经理任勇表示，东风日产进入了事业发展的第二个黄金时期，第二个百万辆将在3年内实现，东风日产将按照年中长期事业发展计划所设定的目标与战略，加速迈向中国乘用车市场第一集团军

●达到百万行业速度最快

自诞生之日起，东风日产就不断刷新着自己的成长速度：从第10万辆到第20万辆，用了13个月时间；从第40万辆到第50万辆，用了6个月；从第90万辆到第100万辆，则只用了短短3个多月的时间东风日产仅用时5年零3个月就突破百万辆大关，成为累计生产100万辆速度最快的汽车企业

100万辆，不仅仅是数字的累积，更是企业综合实力的体现作为新车品质的风向标，J. D. Power 2007年中国新车质量调查(IQS)报告显示，东风日产天籁以89分的优异成绩不仅占据了中高档豪华级别这一细分车型的冠军宝座，同时在9个级别车型得分中也以绝对优势高居榜首而J. D. Power 中国售后服务满意度调研报告显示，东风日产连续3年在此调查中位列前三名

此次百万辆下线的车型是新一代奇骏，目前东风日产已经拥有新一代天籁、逍客、新一代奇骏、骐达、颐达、轩逸、骏逸、骊威八款车型，产品线涵盖轿车、SUV、MPV和CROSS-OVER细分市场，价格区间覆盖7万-34万，年销售超过30万辆东风日产还拥有产能达45万辆的广州花都和湖北襄樊两个生产工厂，以及年产36万台的发动机工厂和华南地区最大的乘用车技术中心

●快步追乘用车第一集团

今年5月28日，在圆满完成23计划的基础上，东风日产正式启动年中长期事业发展计划，确定用5年左右的时间进入中国乘用车厂商第一集团军的目标按照公布的计划，2012年，东风日产的市场占有率排名将进入行业前列；在未来5年内，年销售量超过50万台

东风日产副总经理任勇表示，进入乘用车第一集团有质和量两个标志在质的方面要看在各个领域是不是做到标杆水平如制造效率、劳动生产率、盈利能力、顾客满意度的水平等 量的方面， 40万辆应该是一个门槛，明年东风日产会进入到40万辆的版块但那时是不是第一集团，还要看明年的增长率还有其他厂家的情况，这是一个动态标准

●打造3款10万辆明星车

任勇表示，100万达成以后就意味着我们从新车导入型的扩张进入到单车销量提高的扩张，天籁、骐达、颐达将会被打造成年销量10万辆的车型据悉，另外一款车将是介于轩逸和骐达、颐达之间的一款车型

任勇说，东风日产在前5年是成长最快的企业，后续我们应该在每个车型上面进一步挖掘，要进入中国乘用车厂商第一集团军，打造明星产品、拳头车型至关重要

●未来4年还有6款新车

到2012年，东风日产还将有6款新车投放在产能上，东风日产将进一步扩大规模，随着花都工厂第二条生产线的投入使用，目前东风日产的产能达到了45万辆年，东风日产的产能将进一步提高

据悉，东风日产很可能推出微型车，因为在这一区间上日产有丰富的产品储备，另外，现在搭载在奇骏上的2.5L发动机可能国产，东风日产正在准备相关的工作

●经销商建店标准将提高

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