从跟风买轿车

豪强并起 中国车企掘金MPV新蓝海

从只爱三厢车到接受两厢车，从跟风买轿车，到开始热捧SUV。如今的中国消费者，已经不再跟风消费，在汽车的选择上，他们更理性、也更加个性。

以往一直是小众车型的mpv，在今年集中爆发。特别是进入11月，丰田进口豪华MPV埃尔法进入国内市场、一汽马自达8非常高调的上市、上海大众换上 “明星脸”的途安带着最新的1.4T动力总成再战江湖、从“大宗”市场入局，带着日产全球车型———NV200加入战局的郑州日产、更有一直占据高端 MPV市场半壁江山的别克GL8、广本奥德赛推出全新车型。还有虎视眈眈的现代H-1、进口大众夏朗等众多重磅车型，都蓄势待发，瞄准了国内MPV这个正 在启动的市场，这个中国汽车市场的新蓝海。

增长迅猛渐入佳境

MPV市场目前已经成为中国整体增速最快的细分市场。根据中国汽车工业协会统计，今年前10个月，MPV销量为35.42万辆，同比增长86.50%。巨大的上升潜力让各大厂商都开始关注和发力MPV市场。

由于海外市场，特别是在欧美市场上，MPV销量一直很大。车型也相对成熟，同时，许多MPV产品也能和厂商在产的轿车同平台，共线生产。这也让众多合资品牌能以“拿来主义”快速引进成熟车型。

而自主品牌，也决不愿放弃这一市场，江淮瑞风的成功，也是众多自主品牌在强攻国内中级车领域还未见成效的时候，找到另外一条增加销量，提升品牌的“捷径”！

应用为王走入家庭

对于MPV产品来说，以往在国内市场多年的“慢热”，并不是产品本身的问题。而是当时国内汽车消费太过狭隘。将MPV车型仅仅定位于公商务市场。而如 今，随着越来越多的家庭用户开始了解和接受MPV的概念。在中国社会逐渐步入4+2+1的家庭结构时代，MPV车型已经是许多家庭用户所关注和选择的车 型。同时，MPV车型公、私兼顾的特性，更是让她的前途看好。正如某知名汽车分析师戏言：“MPV都是孝子买的车！”。可以断言，在今后很长一段时 间，都将是MPV车型高速增长的“黄金时代”！ 张红 邓翔