中系自主品牌车型也开始逐渐涉足

F6、奔腾、尊驰斗法A、B跨界车型

在越来越火热的B级车市场，中系自主品牌车型也开始逐渐涉足，虽然尚难以掌握主动权罢了，但诸如奔腾、F6、尊驰等已在A、B跨界领域一屁股蹲下，而且三者之间的竞争也是日趋激烈。

在所有中系自主品牌中，一汽集团无疑是最有实力的一家，拥有的资源也十分广阔，所以这对于奔腾的诞生，本身就是温床。奔腾也是当仁不让的一向自居在该领域是中资品牌的领头羊。当然，销量也是摆着的，特别是今年以来，经常处于领军地位。

中华尊驰则凸显大气的外形和较高的品牌声望，在商务用途上，尊驰还是能独挡一面的，尤其是在新代之后，尊驰的市场销量有了良性的增长，加上与宝马共线生产的口碑，让其在市场中占得了一席位置。

比亚迪在上市之前便是一款“明星车型”，最大卖点就是十分低廉的价格。

以上三款车型，基本是完全自主的厂商车型。从中我们可以看到中国汽车制造的进步，也能看出许多不足。所以，先得兄弟三自个练练拳法，等练实身子骨，就可以喊着刀枪不入，去迎接洋枪洋炮了。