通用汽车如何辜负了你的信任
2020-01-19 01:33:05 双城汽车网
通用汽车如何辜负了你的信任
在耐人寻味的自我检讨中,通用汽车(General Motors)终于发现了消费者(又名“纳税人”)的存在。因急于获得救援资金,通用汽车在其12月8日名为“通用对美国人民的承诺”的广告中承认,他们令美国消费者失望了,有时甚至“辜负”了他们的“信任”。这则广告没有署名,而且仅在《汽车》(Automotive News)中刊登。
我支持贷款给通用汽车以维持其运营。目前,美国的经济形势非常危险,不容我们另作选择。然而,我绝不认为这样用我交纳的税钱是笔好投资。
悲哀的是,今年正值通用汽车创立100周年。这个骄傲的——也许过于骄傲的——公司在全球市场中迷失了道路。也许,当前的危机将会激发变革的力量。或者也许,公司文化的弱点——具体而言,就是缺乏对卓越的设计、营销和产品质量的持续关注——就是过于地方性了。
以下是我认为通用公司在市场上失败的八大原因:
注重产品而非顾客。多年来,底特律(Detroit)错误地把产品类型视为细分市场(market segments)。汽车被分为微型、小型、中型等等。但没有顾客会满怀热情地出门买辆“中型车”。细分市场是不同的客户群,而不是产品。后来,底特律发现了生活方式营销法(lifestyle marketing),但通用的小型客货车被克莱斯勒公司(C hrysler)打败,其SUV晚于市场推出,然后又错过了消费者对混型车(crossovers)的情绪躁动。通用应该有许许多多的消费洞察(consumer insight),但是他们没能迅速地转化为打造市场的产品计划。 太多的产品,太多的品牌。丰田汽车公司(Toyota)和宝马汽车公司(BMW)的产品线非常简单,销售人员解释起来很容易,消费者也很好理解。各种产品之间有着内在的联系。而通用为了拼命维持在美国的市场份额,在已经拥有8个不同品牌,60款令人混淆的车型的情况下,还不断地增加。每个品牌的定位长期以来都不明确,而外形类似的不同车型在共同的生产平台上制造,车型频繁变化增加了生产的复杂性成本(complexity costs),这使得品牌定位不明晰的问题更加突出。买车属非频繁购买行为,消费者需要知道产品的明确信息。 太多的经销商。随着市场份额的丧失,通用汽车并没有减少经销商。结果,经销商之间开始互打价格战,而不是与外部对手竞争。销售下滑使得经销商将两个或多个通用的品牌放在一起卖,进一步模糊了号称各有特色的不同型号之间的定位。而为了维持每个经销商的销售量,通用采纳新方式,通过互联接收消费者购车订单的热情也被抑制了。
丧失市场控制力。当你是市场领导者的时候,价值链上的其他参与者——生产商、经销商、消费者——都会唯你的产品线马首是瞻,并跟随着组织各自的产品线。要赢得至尊地位,你必须销售核心市场上最受欢迎的车型,那些让消费者趋之若鹜、甘心卖了旧车去换取的车型。今天,通用尝试以新的雪佛兰美宜堡(Chevrolet Malibu)重获核心市场的控制地位,这是正确的做法。然而,它是否能取代丰田凯美瑞(Toyota Camry)和本田雅阁(Honda Accord)呢?
越大就越好。更高的工资和福利成本,使得通用公司很难在小汽车上赚钱。但产品转向SUV和卡车的真正原因是:经营底特律的“汽车狂人”(petrolheaDS)都是高大的男人。他们宁愿作为带来凯雷德(Escalade),而不是普锐斯(Prius)的人被载入底特律历史。他们是重量级的杰克帕兰斯(Jack Palance),而不是轻量级的比利克里斯托(Billy Crystal)。美国半数以上的车是妇女购买的;你从通用的高层管理者阵容中看得出吗? 没有全球品牌。在这一点上,福特(Ford)比通用有明显的优势。福特是全球品牌,公司的名字就是品牌名。当然,他们有林肯(Lincoln)和水星(Mercury),可福特全球营销的绝大部分资金都是支撑母品牌的。相比之下,通用拥有众多的品牌,但没有一个是全球性的。通用甚至还继续在欧洲卖欧宝(Opel),在澳大利亚卖霍顿(Holden)。通用的市场资源不可避免地被浪费掉了。
非本地发明。福特比通用小,但福特能根据形势所需,更好地整合全球的运营。对一家经营有效的跨国公司而言,整合意味着美国总部要向子公司学习,而不仅仅是告诉他们做什么或者让他们独立运营。几十年来,底特律一直摒弃在美国推广其欧洲工厂设计并制造的高质量汽车。
财务重点。经营通用的不是市场人士,而是财会人员。以成本为中心削弱了对消费洞察和营销的必要的重视。通用不该过分纠缠三大汽车公司与外国引进品牌车之间的每车1,500美金人工和福利成本差异,而应该利用市场通道开发美国消费者乐于花更多钱购买的新款靓车。可结果是,丰田普瑞斯赢了底特律,而通用迟到的回应是4万美金的电力Volt车。
这些年,通用做了些改变,但都不够快,没能赶在问题前面。那么,通用在《汽车》广告中做出了何种“承诺”呢?有十个要点,前四个是:
生产您愿意购买、乐于拥有的汽车以前途光明的新技术为基础,引领汽车的重造专注于核心品牌,使产品始终如一地履行品牌诺言简化经销商络,确保最好的销售与服务
你觉得有道理吗?你认为通用能否实现对美国人民的承诺,“2011年开始偿还”借款吗?
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