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车鲜知解读江淮大众葫芦里卖的什么药

2019-08-02 21:11:34  双城汽车网

  车鲜知:解读江淮大众葫芦里卖的什么药

  《车鲜知》是什么?您可以把它当做一个研究车界动向的烧脑小组。《车鲜知》的任务是为大家带来最“新鲜”的新车信息预测,以及靠谱儿的车圈儿动态分析,让每一位朋友都能成为车坛中的“先知”。在这里您将看到关于新车定价预测、热辣观点PK、车企动向揭秘等等经过我们烧脑后有理有据的内容。

  《车鲜知》“安利”完毕。接下来请把烧脑的事情交给我们。今天我们将为您带来的是“解读江淮大众葫芦里卖的什么药”。

  在今年的2016巴黎车展大众之夜上,大众集团CEO穆伦第一次在公众场合透露将与中国汽车企业江淮合作共同研发新能源车型。作为已经在中国同时拥有俩家合资汽车公司的大众为何又将橄榄枝抛给了江淮汽车,这背后都有哪些原因,未来这家专业生产新能源车的汽车公司又与大众集团2025战略有何联系,今天汽车之家的烧脑小组《车鲜知》就将带你来一窥究竟。

  ● 事件背景:大众官方宣布将与江淮合作,一场中国为主角的大众之夜

  时间回到2016年9月6日,大众在其全球媒体中心站公布——大众汽车(中国)投资有限公司与安徽江淮汽车股份有限公司在德国沃尔夫斯堡签署了该谅解备忘录。未来双方公司将利用在汽车领域的优势,共同合作开发新能源汽车。

  2016年9月29日,在2016巴黎车展开幕前一天重要的大众集团之夜上,集团CEO穆伦正式向全球媒体公开这一讯息,同时大众集团内部还将与全球多家企业在各个方面进行合作。其中包括三家中国互联公司以及唯一的一家中国汽车公司——江淮。这也是近年来海外大众集团之夜当中,提及中国最多的一次。

  一、大众和江淮想要干什么?

  ◆ 大众和江淮都希望踏上中国新能源汽车市场的快车

  大众集团在尚没有完全拨开“排放门”阴霾的时候调整企业规划,穆伦出任CEO之后迅速制定了大众集团2025战略,在该战略下,大众集团旗下产品即将走向电气化。大众这种押宝未来汽车产业将走向电气化的做法似乎有些乾坤一掷,不过与此同时在大众的东方老家,中国政府正也在全力推进新能源汽车的发展。

  而江淮方面,凭借着商用车市场打下的基础,其迅速在乘用车方面迅速发展,其中2015年全年销量当中,江淮品牌位列中国品牌第7位,相比之下2014年江淮还没有进入前十名。在乘用车发展的同时,江淮也没有停止新能源车型的研发,iEV系列在中国市场当中也占有率一定的保有量,江淮已经很明确的将新能源产品的研发放在重要位置。

  从中国市场来看,中国政府在新能源汽车的补贴与扶植上一直走在国际的前列,虽然这当中出现过骗补情况,但丝毫没有击退中国政府对电动车的信心。

  就在国庆节假期结束后的第二天,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会议指出,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业,这一政策可以说是风向标,未来中国政府原则上不再核准传统燃油汽车的生产资质,同时目前中国政府开放了新能源汽车的生产资质审批,这将指引国内汽车企业向着制造新能源汽车发展。

  二、大众为何选择江淮?

  ◆ 在2025战略上大众急需一位新的中国战友

  大众2025战略曾计划到2025年推出30款全新电动车,电动车年销量达到万辆,占总销量的20%—25%。在不到10年时间里大众要做的不仅仅是将每年3款以上产品迅速推向市场,更需要市场对这部分全新产品进行消化。

  作为大众最重要的海外市场,中国在大众2025战略当中也将起到非常重要的作用,截至2016年前9个月,中国新能源汽车销量累计达到209,473辆,其中纯电动车型累计销量144,741,同比增长分别达到22%和70%,所以我们看出中国市场目前纯电动车型的销量增幅要大于其他新能源车型,中国新能源汽车市场潜力无限。

  如此大的市场怎么能不让大众垂涎呢,受制于中国针对新能源汽车的补贴政策,进口这些新能源产品将无法获得补贴,所以大众需要尽快在中国找到新的合作伙伴,来帮助自己将2025战略进一步落地。

  ◆ 没有其他合作伙伴的江淮汽车实力不俗

  而江淮作为一家国有车企,在产能和技术上有着较为扎实的功底,而同时江淮也需要更加强有力的技术来支持他在新能源领域进一步发展。此外,江淮和大众在新能源汽车的发展路线是相同的,二者不谋而合的重视插电式混动和纯电动两种新能源车型的研发,所以未来合作的方向是基本相同的。

  同时,江淮在小型车上有着较为成熟的研发体系和技术,这一点正是大众所缺少的,曾经大众希望借助铃木的力量来帮助自己实现小型车的布局,可最终该计划破产(Taigun概念车基本没有量产的可能)。而如今江淮的加入将帮助大众实现自己的小型计划。

  最后,江淮在国内没有一家合资车企,此时大众向江淮抛出橄榄枝,将受到江淮方面的足够重视,没有其他合资企业也就意味着,江淮将全部的力量与热情一股脑的投入到与大众的合作当中。这对一家新生合资企业来说是非常难得的机会。

  ◆ 李克强总理做媒,促成江淮大众合作

  中德两国之间的商贸合作正走上历史的最高峰,这与两国政府高层领导之间的长期沟通与交流有着很大关系。大众与江淮的联姻少不了中国国家总理李克强与德国国家总理默克尔之间的牵线搭桥。

  李克强总理曾于2015年10月30日到安徽江淮集团控股有限公司考察新能源汽车研发生产情况,有媒体报道李克强总理在参观的现场对江淮的员工们说:“今天参观过后,我非常高兴。实践证明:创新发展,是江淮汽车真正的动力;质量是开拓市场的基础、名片,开放合作是你们未来更大的前景。刚才与你们企业负责人也讲了,希望和德国大众合作,我今天中午就会告诉他们的董事长。”

  就在同一天,任内第八次访华的德国总理默克尔抵达合肥与刚刚结束江淮汽车考察的李克强总理会面,并共同出席了在合肥举办的中德经济顾问委员座谈会。而在随后的2015广州车展上,大众中国CEO海兹曼教授也证实,大众已经开始和江淮汽车进行洽谈。

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