菲亚特2019年再结盟车企巨头对通用汽车

菲亚特2019年再结盟车企巨头对通用汽车最感兴趣

汽车讯 综合外电报道，菲亚特克莱斯勒或将再度寻觅其他车企巨头结盟，弥补自身缺点，时间可能在2019年现任CEO下台之前通用汽车被指为菲亚特最热衷携手的潜伏盟友，但其并未对此表达兴趣

菲亚特欲结盟通用汽车

知情人士日前告知路透社等外媒，菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobile，简称FCA）CEO塞尔吉奥马尔乔内（Sergio Marchionne）将于2019年上半年卸任，在此之前菲亚特希望达成一项重大交易，以弥补菲亚特克莱斯勒的短板，并巩固马尔乔内留下的业绩；该交易即指寻觅新的盟友或合并机遇，有可能在美国达成

菲亚特2014年完成收购克莱斯勒100%股权，组建新团体FCA，安排菲亚特和克莱斯勒在美国等多地上市，并制定了新一轮中期复苏战略规划，被视为近年来汽车行业里最重大的合并结盟举动，马尔乔内也因此被多家机构评为多个年份最具影响力的汽车业领袖

不同的消息渠道显示，马尔乔内在退休前还想干一笔大的（交易），其和菲亚特创始人阿涅利家族（Agnelli family）对通用汽车兴趣最大；缘由是美国市场是FCA多年来的核心，通用汽车是美国本土车企，并且在FCA的短板亚洲实力雄厚，同时通用曾希望在欧洲与标致雪铁龙结盟而未果，存在振兴欧洲业务的需求

来自FCA以外的知情者爆料称：美国是FCA当前的聚焦所在，马尔乔内为他最后一桩大交易做了许多工作，可能2018年之前会有事情产生

但目前流出的相关方言论却对该交易并不是有益一位通用汽车发言人表示，当前公司集中精力实行本身战略一位知情的美国银行人士则言明：通用汽车对此没有意向另外一位接近美丽雪铁龙和通用汽车的银行家称：马尔乔内显而易见插着待售的标语，他四周派遣探子，试图创造机遇，但迄今没有公司上钩

实际上，马尔乔内之前也表达过携手通用汽车的想法2015年3月第八十五届日内瓦国际车展期间，马尔乔内在接受采访时告知媒体，公司对同通用汽车或福特汽车合并抱持开放态度，而与一家范围更大的美国车企达成交易在技术上可行其表示：我们没有任何限制达成任何交易的条件都是为开发新车大量节约资金不过在进度上，这样的报导一直存在，但仍无实质性内容

1名FCA发言人拒绝置评

广撒，找对象

根据海外媒体爆料和汽车总结，菲亚特在完全吞并克莱斯勒以后，包括马尔乔内否认的绯闻对象在内，如今有六家车企被指可能同菲亚特合并

除了通用，另一家美国车企巨头福特被视为最适合的潜伏对象之一但福特曾安排发言人Susan Krusel给出说法：福特当前聚焦于现有业务计划，对其他方面没有计划或兴趣知情人士表露称，福特对持股菲亚特克莱斯勒不感兴趣

大众则长时间觊觎菲亚特旗下豪华品牌阿尔法罗密欧，曾为此同马尔乔内结怨美丽雪铁龙则一度被指将同菲亚特组建全球第五大车企这两家欧洲车企被马尔乔内亲口否认了合并的可行性

不过分析机构给出过菲亚特同大众、美丽雪铁龙的合并假想计划，与大众整合后被设定更名为汽车同盟（Auto Union），而同美丽雪铁龙合并后更名为Fiat Peugeot Chrysler Automobiles，即菲亚特-标致-克莱斯勒汽车公司

铃木则和马自达类似，被视为菲亚特较为适合的收购对象，以提升在亚洲业务表现

（文章来源：汽车）

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