08中国十大忽悠之
2020-02-24 07:29:15 双城汽车网
临近岁尾,燃油税开征的消息硝烟再起,带动两个石油大股牛气上攻,车民的心也被忽悠得云里雾里。
这次消息来自中国国家发展改革委员会资深专家。国家发改委能源研究所所长韩文科11月18日向英文《中国日报》透露,中国政府将马上开始征收燃油附加税。韩文科向记者解释称,马上的意思,“就是很快”。他说:“中国政府一直强调要择机尽快征收燃油税,具体方案早已上报。” 韩所在研究所的另外一名研究员在早先接受《中国日报》采访时也称,他希望中国政府尽早征收燃油税,并已经向有关部门上报了三种征收方案。这位不愿具名的研究员认为,征收燃油税的时机早已成熟,可以马上实施。“今年12月1日或明年1月1日都是很好的时间窗口。”
盼星星,盼月亮,叫嚣了10多年的燃油税这次连具体的时间窗口都出来,似乎征收这次是铁板定钉的事了。
但是,且慢期盼。且不说燃油税就像小时候听过的狼来了的寓言故事,十几年来不断在人们耳边重复忽悠。政府换了几届,从项怀诚到金人庆,再到谢旭人,几任财政部长一次又一次地在不同场合表示,将择机出台燃油税,但时至今日,燃油税就像说谎的孩子口中的狼,干喊不来。难道这次真的会来吗?
更忽悠人的据专家说这次所谓的燃油税,将很可能只是换取撤销养路费,而其他的过路过桥费依然照收,这就形成一个燃油税加过路费的格局。燃油税的收取,并且税收过高,挺高了油价,而过路费过桥费依然照收,而且照涨不误,那对于车民将是最悲惨的大忽悠!在今天的马斌读报时间,马斌以1.6升排量的汽车按照海南实行的30%的上涨幅度计算燃油税,同现在汽车一年的汽油花费和养路费用的总和相比,还要多花1400多元。这还只是30%的上涨幅度,据说专家建议真正的上涨幅度至少在50%以上,那想想车民该多花多少钱吧。
大家期盼燃油税,是期望降低汽车总体花费,但如果是按照以上格局实施的话,不但没降低,还多花了不少钱,那该让期盼的车民欲哭无泪了吧。
想想这样征收燃油税的出发点也是好的,谁让你有钱烧得买汽车的,谁让你开车污染环境的,还造成了交通拥堵的。还是走路最省钱,还有利于环保,这样有利于生态国家的建设,提倡明天搞个“走路年”!
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