日新车质量研究

　　【图文】2014年WER中/美/日新车质量研究

　　如果您在各个汽车论坛里面转一圈，就会发现，无论是奔驰、宝马，还是大众、奇瑞，都会存在这样或那样的问题，这对消费者在选购新车的时候不免会造成困扰。那么有没有一个统一的标准，可以客观反应各品牌、各车型的质量水平呢？WER新车质量研究（IQS）要做的便是对过去一年销售新车的质量进行调查，其结果对您选购车辆一定会有所帮助。

　　2014年的中国新车质量研究已经出炉，下面我们就对研究报告中的重点为大家进行解读，同时结合美国、日本市场的WER新车质量研究（IQS）结果，来看一看我国汽车产业的整体质量如何。

　　何为新车质量研究（IQS）

　　新车质量研究的英文全称为Initial Quality Study，这样研究将调查衡量新车车主购车后个月遇到的问题，综合评定得分以每百辆车的问题数（Problems Per 100 Vehicles，简称PP100）来衡量，分数越低就说明问题数量越少，质量越高。新车问题将分为两大类：设计缺陷以及故障/无法操作。

　　设计缺陷问题仍需改善

　　2014年的中国整体新车质量平均104个PP100，相比2013年的119个PP100减少了12.6%，其中故障/无法操作问题问题为59个PP100，比2013年减少14%，设计缺陷问题为34个PP100，比2013年减少3%，即只减少了1个PP100。WER亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示：为了减少故障/无法操作问题，汽车行业付出了巨大努力。成就值得褒奖，但汽车行业仍需关注并解决设计缺陷问题。

　　由此可见，相对于零配件质量、生产工艺来说，如何让车辆的设计更加合理，对汽车厂家来说或许改进的难度更大。

　　不进则退 奔驰仅列第五

　　在2013年中国新车质量研究中，奔驰与雷克萨斯以52个PP100的成绩并列豪华品牌第一，2014年奔驰的成绩依然是52个PP100，但仅名列第五名。保时捷跃居第一，而且在2014年美国新车质量研究中同样取得了第一的成绩，看来保时捷在质量方面取得的认可并非偶然。

　　保时捷在国内的热销车型以Panamera、Macan、Cayenne为主，这些车型在奥迪均有同平台、同类型的产品，看来保时捷不仅仅是动力更好、品牌更高端，质量也同样更过硬。

　　自主品牌与合资品牌的差距进一步缩小

　　在主流品牌中，大众、斯巴鲁和smart分列前三位，大众与斯巴鲁在过去两年轮流坐庄。无论是变速器、还是后悬架，大众每次暴露出问题都会引发强烈的反响，但从调研结果来看，大众的2014年新车质量评定仍然保持着与奔驰相同的得分，造成这种结果又两种可能，一是车卖的多，即使是占比很小的一部分车有问题，也是数量巨大的；二是问题只针对特定车型集中爆发，比如7速双离合变速器和速腾的扭力梁后悬架，但均为硬伤，且在对应车型中存在普遍问题。我个人更倾向于后一种可能。因此，针对品牌的新车质量研究结果，我们也要辩证来看。想要了解您关注的车型质量如何？最后我们会给出各个细分市场的新车质量研究前三名车型。

　　同时，我们发现有六个自主品牌的新车质量研究成绩高于主流市场的平均水平，他们分别是：

　　排名

　　14

　　18

　　18

　　20

　　20

　　20

　　品牌

　　广汽传祺

　　东南

　　启辰

　　纳智捷

　　荣威

　　中华

　　PP100

　　99

　　106

　　106

　　108

　　108

　　108

　　另外，我们发现，自主品牌与国际品牌的新车质量问题数差距也在逐年减小。与2013年相比，自主品牌从155个PP100，降低至131个PP100，降低了15.5%，高于国际品牌的8.7%降幅。这说明，自主品牌在新车质量方面正在快速向国际品牌追赶。

　　细分市场新车质量研究前三名车型

　　除了各个汽车品牌的新车质量以外，WER给出了细分市场的新车质量研究优秀车型，其中某些细分市场的命名与我们的通常理解不太相符，建议您还是通过车辆名称来判断是否是您关注的车型类别。

　　最后，WER给出了几点主要发现：

　　行业整体新车质量的提升主要归功于驾驶体验方面问题的减少（22个PP100），发动机/变速器问题依然是最多的（30个PP100）。

　　点评：在追求先进高效的发动机/变速箱技术同时，可靠性同样重要。

　　没有经历任何问题的车主有40%肯定会向他人推荐自己购买的车辆，经历过问题的车主只有25%表示肯定会。

　　点评：少打些广告，提升车辆的质量，同样可以起到口碑传播的效果。

　　耗油量过大连续第八年成为最频繁出现的问题，出现频率位居前五的还包括刹车有噪音、空调开启后、发动机没力、风噪声过大和发动机有不正常杂音。

　　点评：对于某些人来说，解决他们的油耗问题，或许只有电动车才可以。

　　小结：通过2014年中国新车质量研究，我们可喜的发现整合行业，尤其是中国自主品牌在新车质量方面的进步。另外，也希望消费者可以在选车时有更加理性的价值观，在追求动力、配置、外观的同时，也更多的考虑车辆的品质，因为这对您日后用车感受的影响或许比恒温空调、发动机功率更大。