长城汽车达喀尔发布会于广州车展举行

　　长城汽车达喀尔发布会于广州车展举行

　　2011年11月21日，长城汽车在广州车展上举行了哈弗SUV出征2012年达喀尔拉力赛发布会，发布会现场，哈弗SUV达喀尔车队成员悉数亮相，给大家带来在北非调试赛车的最新消息。同时长城汽车本次出征达喀尔的两位车手——周勇和葡萄牙籍车手卡洛斯·索萨，本次也出席了发布会。

　　『周勇（左二）和新队友索萨（左三）』

　　打“双保险”三次出征 强大阵容值得期待

　　即将于2012年初开赛的达喀尔拉力赛，长城汽车已经是第三次出征了。和前几次出征不同的是，长城此次派出两名车手、两台赛车参赛——除周勇外，另外一位是葡萄牙籍著名车手卡洛斯索萨。他于1996年开始征战达喀尔，至今参赛12次，完赛11次，8次进入总成绩前十行列，最好成绩是2003年的第四名。在2012年的达喀尔赛场，长城汽车启用“双保险”，志在取得更加优异的成绩。

　　在本次活动中长城汽车也公布了其车队的阵容：长城本次派出两辆第三代哈弗SUV达喀尔赛车角逐赛场，以及6辆后援车组成长城车队，全程支持比赛。6台后援车包括3辆大型四驱卡车、1台小型四驱工作车及两辆采访专用车哈弗H3、风骏5。

　　新赛车尺寸更短 将更换柴油动力

　　据长城汽车副总裁董明表示，本次参赛的第三代哈弗龙腾战车在外型尺寸上，吸取前两年的经验，在第二代赛车的基础上缩短车长，使驾控更加灵活；汽车动力方面，由前两年使用的汽油机更换为柴油动力，这既符合哈弗SUV的产品规划，又是国内外赛车发展的趋势，在油箱体积不变的情况下，使得赛车的动力性更强、行驶里程更长。

　　沙漠试车在北非进行 赛车还需进行最终调校

　　据介绍，为了保证赛车的状态最佳，并让车手和新赛车更加熟悉，11月初，长城汽车对即将出征的两台哈弗赛车进行了疲劳耐久等一系列技术测试。本次测试选取在在北非撒哈拉沙漠区域进行，主要包括沙漠、沙石两种路段。高耸的沙山、连绵的沙丘、四壁陡峭的“鸡窝坑”及地表近40摄氏度的高温，都对哈弗赛车的操控性与散热系统进行了真正的考验。

　　通过本次的沙漠“试炼”，车队再次对哈弗赛车的整体性能及底盘系统进行调试，以保证其行驶的稳定性。接下来，哈弗车队还要进一步调校赛车，对车身进行最后的喷涂工作，并于12月中旬，将其从欧洲空运到阿根廷。

　　明年1月1日，“2012年达喀尔拉力赛”将 于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举行揭幕站，比赛线路延伸至秘鲁的利马，成为一条连接大西洋与太平洋沿岸的全新赛段。拉力赛路线全程达9000公里，赛程14天。至今，达喀尔拉力赛的完成率只有38%，是世界上最艰巨的赛车比赛。