马自达销量怒涨42

马自达销量怒涨42%！日系品牌5月在华销量盘点

【汽车大世界 行业焦点】目前丰田、日产、本田、马自达已经公布上月在华销量，四家日系车漆中增速最高为马自达，同比增幅超过40%。其中本田尾随其后增幅30%以上，丰田增幅为13%，而日产则只有0.1%的为增幅居于末尾。而拉动本次增幅的主力在于SUV以及A级车型，昂科塞拉以及CX-5带动马自达的飙升，卡罗拉/雷凌以及全新汉兰达拉动丰田销量，具体数据我们下面一起详细分析。马自达5月在华销量剧增42% 昂科塞拉/CX-5成主角　　马自达2015年5月总计在中国市场销售了19,739辆汽车，对比去年5月份的13,892辆零售销量同比增幅达到42.1%。其中一汽马自达5月份销量为7,699辆，对比2014年5月的7,485辆，同比增长2.9%，上个月长安马自达销量为12,040辆，较之2014年5月的6,407辆，同比激增87.9%，连续第21个月攀升。　　在2015年月份一汽马自达共销售37,059辆汽车，而2014年同期销量48,632辆，今年同比减少24.0%。前5个月长安马自达累计销售61,512辆，同比增长75.8%，去年同期销量34,982辆。由昂科塞拉以及CX-5带动了马自达在华销量的增长，综合两家合资公司，马自达今年前5个月在华国产车销量达到98,571辆，同比增长17.9%，去年同期83,614辆。本田5月在华销量增长32% 缤智/XR-V怒涨CR-V遇冷　　本田2015年5月份在中国总计销售了80,298辆国产车，较之2014年5月份的60,671辆，同比大幅攀升32.3%。其中广汽本田涨势更高，从35,054辆同比激增42.8%至50,050辆，东风本田也实现两位数比例增长，从25,617辆同比攀升18.1%至30,248辆。同时5月份广汽本田还进口了5辆CR-Z，去年5月则进口了23辆CR-Z和2辆飞度混动车。因此5月本田在华总销量为80,303辆，去年5月为60,696辆，同比增长32.3%。　　在2015年月份本田在华国产车累计终端销量为387,520辆，去年同期295,182辆，同比大涨31.3%。其中广本缤智成为带动销量增长的主角，雅阁、奥德赛、飞度增长，风范、歌诗图、理念S1和凌派遭遇滑坡。东本方面思铂睿同比增长，但数量依旧较少，CR-V遇冷，下跌超过15%，依靠XR-V近9千辆的销量保证了东本的增长。丰田5月在华销量增加13.3% 汉兰达/卡罗拉/雷凌为主力　　丰田2015年5月份在中国总计销量了91,900辆，对比2014年5月份的81,136辆零售销量，同比增长13.3%。其中2015年月份累计零售销量为412,200辆，去年同期为313,700辆，同比增长16.1%。但是第一季度丰田累计在华销量同比下滑0.1%，不及2014年同期，直至4月实现反超。　　本次的主力车型集中在A级车型卡罗拉/雷凌以及SUV全新汉兰达身上，作为经典车型卡罗拉/雷凌在一定的政策下成为带动销量的主力，卡罗拉销售超过2万辆。而全新汉兰达的推出精准的砸中市场需求，为丰田5月销量增长添砖加瓦，汉兰达销售达9000辆。日产5月在华销量微增0.1% 年内两次修改统计方法　　日产2015年5月份在中国销售量为102,500辆，同比增幅仅有0.1%，其中路透社等媒体指出，这是2015年以来日产第二次修改在华销量统计方法。2015年1月起，日产开始公布每个月在华零售销量，此前则是批发销量。但1月份到4月份的同比增幅，均以去年同期批发销量为基础进行计算，5月份则是彻底按照零售销量去计算增幅。　　2015年月份日产累计在华零售销量为494,300辆，同比增长6.8%。今年1月份，日产在华销量曾同比劲增22.2%，从95,234辆提高至116,376辆。而从2月份开始日产在华销量出现滑坡，从71,895辆同比下跌2.4%至70,199辆。3月日产在华销量同比下跌5.4%至109,633辆。4月日产在华零售销量为95,529辆，按照旧统计方法同比下跌19.4%，按照新方法同比增长1.3%。而主要增长依靠奇骏以及轩逸，轻型商用车表现不佳，骐达、阳光等规格偏小的车型则陷入跌势。小结：　　马自达在华销量剧增42%，凭借昂科塞拉以及CX-5一扫颓势，由于基数、产能、车型等关系带来剧增，但是市场份额占有率方面距离两田一产还是有较大的差距。本田在华销量增长32%，但是整体车型销量两极分化较大，广本缤智撑场但是其余车型下滑，东本XR-V销量大增而CR-V拖后腿。丰田凭借汉兰达/卡罗拉/雷凌在华销量增加13.3%，其中在5月份卡罗拉销量超过2万辆，汉兰达则达到9,000辆。日产方面增长相对疲软，增长依靠奇骏以及轩逸，骐达、阳光等规格偏小的车型则陷入跌势。