图文我们包场纽北却没有拍张到此一游照
2019-08-18 13:07:59 双城汽车网
【图文】我们包场纽北,却没有拍张“到此一游照”
2015年7月24日,易车又跑去纽北嘚瑟了一次,并且到处招摇过市,好不得意!大家都说易车真土豪。
然而,其实这帮土豪花了一大把钱、折腾了半年、弄了十几辆车、最后连一张纽北的到此一游照都没有拍到
最新消息:新鲜出炉的纽北现场视频:
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今年的纽北我们这些蠢萌蠢萌的易车在纽北仅仅留下了这样一张照片:
这是因为我们还没有来得及把车摆好位置,就被纽北官方的工作人员轰出来了!原因是包场时间过了1!分!钟!求土豪们的心里阴影面积
7月24日,早8:00-晚5:00,是我们在纽北的包场时间。到了5点01分,赛道的清理车就不声不响的出现在了我们的身后。没有按喇叭,没有催促,可我们却感受到了无形的压力,因为如果我们再按照原本的设想拍完合照,就一定会耽误接下来的公众体验赛道时间(每天的晚5::00为公众开放时间)。而去年,我们这样做了。换来的后果就是今年包场赛道的计划差点难产。
要知道,纽北赛道难租堪比在中国证明我妈是我妈,不仅要获得德国人的信任,还要在挤得满满当当的纽北时间表中强行插入,预约时间基本需要提前近一年相比起来,一张纽北自拍照又算什么,下次我们都带自拍杆去!
当然除了自嘲一下自拍照的事儿,今年的包场还是很有看点的:
奔驰和保时捷的战火从80多年前烧到了今天,不过这次两个GTS的成绩并不纠结。奔驰AMGGTS以接近6秒的优势完胜保时捷911Carrera4GTS,AMGGTS更具挑战更有乐趣,而911则胜在易于掌控;
你们老说跑车不够亲民,所以我们这次还弄来了福克斯ST;
易车大编王洪浩的好基友MINI英伦之翼联合创始人郭晟带着新MINIJCW、MINIGP和上世纪的MiniJohnCooper以刷爆MINI为终极任务参与到了我们的测试中来;
保时捷CaymanGT4、路特斯ExigeSV6也到纽北来朝圣。期间还有科尔维特C7和宝马Ringtaxi的乱入,这些车型别说在包场日看到他们,其他任何时间看到他们的几率都像是在娱乐圈找到一个包子脸。
颜宇鹏、PS3保罗、陈震都将以不同的方式分享此次见闻,如果你一直关注他们的话,应该已经看到了不少内容。
更多纽北测试车型报告请见:
2015易车·纽北中国日系列报道
穿越世纪的决斗纽北中国日AMGGTS-911
平民级别/跑车乐趣纽北测试新福克斯ST
纽北把MINIJCW刷到爆表是一种怎样的体验
而这其中任何一辆车的出现都非常不容易:
AMGGTS是我们从德国经销商朋友的车行忽悠出来的,911Carrera4GTS是朋友的朋友找朋友的朋友的朋友借来的;MINIGP是郭晟在德国的私人座驾;MINIJOHNCOOPERWORKS则是郭土豪提前两天在德国现买的。
还有福克斯ST,我们几乎翻遍了整个欧洲,最后在都灵租到。原本的计划是王洪浩主编从北京飞到上海,上海飞到米兰,跟ST在米兰汇合。结果北京的一场大雨,王洪浩悲催的没有赶上飞机,于是只好先飞到德国的法兰克福,从德国飞往巴塞尔,与ST在巴塞尔汇合后连夜开到纽伯格林。而这一切正在进行时,离赛道包场日还剩一天,我们那叫一个愁啊,比亲妈粉为偶像还操心!终于在23日下午3点,ST平安抵达纽伯格而24日下午5时包场时间一到,王洪浩和他的好友又连夜开了900公里将车送还都灵我知道,你已经被以上地名搞晕了。没关系,我的重点是假想一下是你自己经历这样的体验,何止是醉了。
当这些车型终于在23号下午3点到达纽伯格林的时候,我们终于松了一口气,不至于在24号包场日少什么车了,牛可都已经吹出去了啊
当然,我们不但忽悠了一堆车到纽北我们的包场日来玩,我们还忽悠了一堆人来玩。
除了颜宇鹏、陈震、PS保罗这些汽车圈红,当天跟我们一起靠走来丈量纽北的还有我们一位在法兰克福读书的友小新。他在看了我们的微博预告之后特意从法兰克福赶往纽北跟我们一起玩了一天,当然,也获得了和偶像合影以及走着丈量纽北的特权。
说了这么多,我知道你们一定最想知道的还是,我们到底有多豪?就连同行也如此评价我们:
对我们包纽北这事儿,德国老外也觉得我们很土豪,不过不是因为我们花了每分钟近800元的价格租了一整天的赛道,而是因为我们每个现场执行选题的人都晒得很黑!在他们的眼里,有时间晒得很黑的人才是真土豪而其实,在纽北,不能仅仅是所谓的豪,也不能仅仅是弄到车,Drivesafe,havefun才是纽北之道!也请继续关注我们接下来关于测试车型的详细报道,还有视频哦亲~。
最后的最后,我知道你们都是问题宝宝,以下是回复友之前的提问:
Q:在哪比不是比,偏要去纽北?
A:纽北有多牛我相信已经不用我多说了。我们再来算一个简单的加法,在中国,大陆连带澳门最具代表性的赛道一共有8条,其总长度加起来为30公里,弯道总数加起来为116个。而纽北一条赛道全长20.8公里,超过150个弯道,还有普通赛道没有的落差300米(相当于大概80层楼高)。
Q:这次为什么选择这些车型?
A:我们的原则有二:主打家庭用的车我们是不会拉去上纽北的,没理由你要选美女当老婆我偏偏给你找个会做饭的;入门级跑车更加亲民,测试的如果全是上千万而且还买不着的跑车,我写着有劲你看着无聊啊。
Q:会是套壳车吗?
A:怎么会有这样的疑问??!!当然不会,全部原厂,也都非厂家提供,我们又不是在办春晚。
Q:中国日为什么没有中国车?
A:这也正是我们为什么要去纽北测试的原因。如果是北京金港、上海天马山,估计中国的品牌们早就争着上了。但我们要去的是纽北!20公里,150多个弯,少说也要连续八、九分钟的极限驾驶,绝大多数家用车会几次开到车速爆表。随便溜达溜达谁都行,真让易车做一次第三方的圈速测试?厂商们都胆怯了没关系,通关手续、车辆运输我们都有办法。我们会继续等,看明年会不会有敢吃螃蟹的自主品牌。
Q:普通友能去跑纽北吗?
A:当然,赛道有专门的公众体验时间,只需要花一定的买路钱(4圈下来,不要999,只要99欧元!买不了吃亏,买不了上当!),就可以开着哪怕卡车进去溜达溜达当然,我猜你们一定是去自虐和虐车的,不过一定要记住哦,Drivesafe,havefun!
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