两市交界路段为何事故频出物业

两市交界路段 为何事故频出

（　霍丽莎报道）一些观众朋友打来的，说107国道邢台和石家庄交界段非常容易发生事故，一些车辆陆续在那里出了事。那么这个交界路段为什么经常发生交通事故呢？

当来到给我们反映线索的张先生家时，刚出院的张先生正躺在床上修养，虽然距离事故发生已经过去一个多月了，但是回想起当时的情况，张先生还是心有余悸。

石家庄市民张风彬：当时我从邢台回石家庄走到那里突然就有个大土堆我来不及反应了一下子车就窜起一米多高又撞到树上了我当时有一两秒钟是动不了了。

张先生说，1月29号晚上七点多，他一个人开车从邯郸赶回石家庄

，走到107国道邢台市和石家庄市交界处时，意外发生了，等他反应过来，车已经翻了，情急之下，他拨打了122报了警，随后被送往医院救治。

石家庄市民张风彬：我全身四处骨折腰椎断了两节我嘴上眼上缝了十针颅内出血做开颅手术缝了三十多针当时两个气囊全部打开了不然的话可能就没命了。

张先生说，走的好好的，为什么会在路中间出现了土堆还有大树呢，这让他怎么都想不明白，随后通过一个朋友在事故现场拍下的照片，他才弄明白究竟是怎么回事。

石家庄市民张风彬：107国道石家庄先修的邢台后修的邢台是双道石家庄是单道交界的地方要变道没什么提示什么都没有没有提示牌吗？没有就有几个水泥墩子而且当时交警和保险公司的人说我已经是第四个还是第五个在这里出事的了

那么情况究竟是不是像张先生所说的这样呢，随后赶往了事发现场。在现场看到，在距离交界点三百米处，有右道封闭等标志牌。看来张先生是没有发现这个标志牌。但是附近的居民向证实，这里确实经常发生事故。

民心所向大势所趋。”尽管小米董事长雷军接受南都采访时表现出极强的自信 附近居民：昨天还有一个车翻了呢。

附近居民：三天两头出事前天一个大车拉着橘子翻了。

那为什么明明有标志牌还是屡屡发生事故呢？

过往司机：开得猛了就出去了

：“不是有警示牌吗”

“哪里有呢？应该是多放点路障什么的，到了跟前才看见就晚了”。

在采访中，一些司机说，虽然设置了一些标志牌，但是不够明显，尤其是到了晚上，视线不好，再加上从南往北正好是下坡，又需要变道，一旦来不及变道就容易发生事故，如果能再设置一些警示灯会好一些。随后联系了石家庄交通局。

采访：你没看到有土堆吗那应该是邢台那边堆的标志牌之类的也应该是他们来设置在邢台界内我们怎么设置啊

按照这位王科长的说法，标志牌应该由邢台市交通局来设置，因为标志牌必须设置在邢台界内，才能提示由邢台到石家庄方向的车辆。随后联系了邢台市交通局路政管理支队工作人员，刚说到这一路段，还没提问，这位工作人员就提到了一次车祸。

采访：你是说去年的那次车祸是吗就是正月里那时候我们已经设立了提示牌我们没有任何

看来，邢台市交通局对于这一路段经常发生车祸的情况非常了解。这位工作人员说，邢台界内的107国道是在去年完工的，完工不久就已经设置了禁行、右道封闭等标志。而对于提到是否可以通过增设其他标志来减少事故率的问题，这位工作人员给出了这样的说法。

采访：应该是他们施工单位来设置比如前方施工慢性等等这些标志你们不能设置吗？我们不能应该是施工单位来设置我们只能是配合给予方便石家庄施工也没跟我们打招呼我要设置什么的什么都没说

这位工作人员说，断头路前方已经是石家庄界内，什么样的路况该做哪些提示都应该由石家庄交通局来设置，而且石家庄界内107国道马上要施工，石家庄交通局可以设置相应的交通标志来进一步提示。那么究竟该设置哪些标志，又该由谁来设置呢？试图联系河北省交通厅公路管理局养护科了解情况，但是却始终联系不上。

问了一圈下来，始终是没弄明白，这警示标志究竟该怎么设置，究竟该由谁来设置。但是有一点，只要路一天没修通，安全隐患就一直存在。其实不管是谁的范围内，也不管国家是不是对这种路况如何设置警示标志有相关规定，既然石家庄、邢台两个交通局都知道这一路段事故频发，是不是就可以沟通协商或者向上级反映，从而通过设置一些警示灯，设置一些路障，来尽可能的提醒相关司机，减少事故发生呢？难道只有在事故发生后一再的申明与自己无关，却不能把问题的解决前置，从而避免问题发生？我们也会把这一问题反映到河北省交通厅，希望能得到解决。那在这里呢，我们也要提醒司机朋友们，平时出行要多注意交通标志牌，注意安全。