年度降价排行十大凶猛打折车挨个数

　　第一名：道奇锋哲　　　　原价：27.8-30.8万元

　　现价：18.8-19.9万元

　　最高优惠幅度：10.9万元

　　最高降价力度：35.38%

　　道奇锋哲自年初以进口形式上市以来，一直是麻烦不断。先是由于价格较贵，销量一直不大理想，后又在年中因为胎压检测系统存在隐患而被迫实施了召回，现如今又逢岁末，市场大环境欠佳…这诸多的原因也造成商家在年末做出了大幅优惠的举动。从而使锋哲成为08年降价最为凶猛的一款车型。不过降价后的锋哲售价较同级别车中仍然不低，市场反应如何还需进一步观察。

　　第二名：广州丰田雅力士

　　原价：9.19-13.63万元

　　现价：6.69-11.13万元

　　最高优惠幅度：2.5万

　　最高降价力度：27.2%

　　作为一款在欧洲已经大获成功的一款车型，雅力士在上市之初，广州丰田曾声明该车的官方指导价为体验价，指导价中包含着约10%的购置税费用。并同时宣布该价格将有可能在09年进行上调，不过可惜的是，该车的市场表现并没有给厂商上调售价的机会。由于市场竞争的激烈程度远远超出厂商的想象，再加上雅力士引入国内较晚，技术方面相对于其他竞争对手并没有优势，所以降价销售也是在所难免的了。降价后的雅力士性价比得到了大幅度的提升。从雅力士我们可以看出，无论曾经多么辉煌的车型，在市场竞争中不能正视自己的售价定位，就将受到失败的打击。

　　第三名：长城嘉誉

　　原价：11.68-13.68万元

　　现价：8.68-10.68万元

　　最高优惠幅度：3万

　　最高降价力度：25.68%

　　嘉誉是长城今年的首款新车型，也是长城汽车的首款MPV车型，作为一款2.0L排量的MPV车型，嘉誉的售价还算符合国内市场的行情趋势。而在今年9月长城汽车官方宣布将嘉誉价格下调3万元。降价力度超过了车价的1/4,最低仅售8.68万元，使该车的性价比得到了大幅度的提升。并且，从此次的官方降价也可以看出该车在市场中的表现也远远没有达到厂商所期望的高度。

　　第四名：宝马7系

　　原价：89.8-268.8万元

　　现价：80-200万元

　　最高优惠幅度：68.8万

　　最高降价力度：25.59%

　　随着宝马新7系将在09年1月初正式引入国内，现款宝马在08年年底也调整了大幅度的优惠，进行清仓促销。其中最高配车型降价达到68.8万元，这个让利额度足可以购买4辆家用轿车。不过该车有如此大降价空间的另一个原因是，从今年9月份开始实施的消费税改革。现如今只不过将缴费税提升的部分减去，就已经有相当可观的优惠幅度了。宝马7系一直被国人认为是最高档的商务轿车之一，新7系的到来，势必将继承宝马高端商务轿车在国内的辉煌成就。

　　第五名：克莱斯勒300C

　　原价：30-60.9万元

　　现价：26-45.9万元

　　最高优惠幅度：15万

　　最高降价力度：24.63%

　　自9月1日新的汽车消费税实施以后，大排量车型纷纷进行了不同规模的售价上调。而300C出于市场销量的考虑，在消费税实施后不久便下调了售价。也就是说，15万的降价额度中大部分为消费税所上涨的部分。自上市以来，300C由于其独特的外观设计等多方面原因，一直并没有受到广大中国消费者的青睐，而消费税的实施对300C的销量来说更是雪上加霜，再加上今年年底金融危机对美国车企的严重影响，可以说今年克莱斯勒公司是困难重重的一年，而克莱斯勒是否可以顺利的走过这段困境那?还是让我们拭目以待吧。 　　第六名：通用别克新凯越

　　原价：10.38-14.98万元

　　现价：8.08-12.68万元

　　最高优惠幅度：2.3万

　　最高降价力度：22.15%

　　可以说，新凯越自上市以来就从来没有停止过降价促销。至今优惠幅度已经累计到2.3万元，最低配车型跌破8万大关指日可待。如此迅猛的降价频率，使我们不得不对该车的保值能力感到担忧。新凯越主要的动力配置与老款凯越基本一致，而上市公布的售价明显是为该车的降价留出了充分的空间。最近还有消息称，通用别克将有可能在09年推出一款改款凯越，就让我们拭目以待越改款后的新凯越会有什么亮点吧。

　　第七名：东风标致206

　　原价：10.38-14.98万元

　　现价：8.08-12.68万元

　　最高优惠幅度：2万

　　最高降价力度：21.78%

　　虽然整车小毛病颇多，不过标志206凭借着时尚动感的外观，一直受到广大年轻消费者的垂青，市场表现也还算不错。随着标志207三厢的上市，207两厢也不会离我们太远了，有消息称09年一季度207两厢就将在国内正式上市。而到那时，206势必会退出市场的舞台，为售价与级别都与自己相似的207两厢让路。

　　第八名：通用别克凯越HRV

　　原价：10.58-11.58万元

　　现价：8.28-9.28万元

　　最高优惠幅度：2.3万

　　最高降价力度：21.73%

　　虽然新凯越已经上市很长一段时间，不过凯越HRV换代却迟迟没有消息。作为老款凯越的两厢车型，HRV的技术含量已经没有什么优势，也是该到了更新换代的时候了。从一年内HRV的优惠幅度变化来看，该车的优惠力度基本趋于平稳，并没有太多的下探空间。而该车的销量也一直比较稳定，可以说如果没有更新换代的车型，该车将不会再有价格和销量上面的大幅波动。

　　第九名：广州本田飞度

　　原价：10.68-11.68万元

　　现价：8.38-9.38万元

　　最高优惠幅度：2.3万

　　最高降价力度：21.53%

　　本次上榜的飞度车型实为老款飞度车型，并非今年7月上市的新飞度。在新飞度上市之前，老款飞度为了给即将上市的新飞度让路，实施了大幅度的降价清仓促销。降幅最高时达到2.3万元，在当时大大提升了该车的性价比。而新飞度上市以后，凭借着时尚的外观以及较高的技术水准，在市场方面的表现也觉不逊色于老款车型。可以说这次广州本田在飞度车型的新老交替上做的非常出色。

　　第十名：通用雪佛兰乐风

　　原价：7.49-8.99万元

　　现价：5.89-7.39万元

　　最高优惠幅度：1.6万

　　最高降价力度：21.36%

　　在同级别的车型中，雪佛兰乐风可以算是价位相对低廉的车型。在销量方面，该车也一直表现的非常稳定。不过随着数款同级别车型在今年陆续的进行了更新换代，乐风的竞争力明显下降，销售压力增大。而在近期刚刚上市的09款乐风也只是个小改款车型，相比很多竞争对手技术含量稍显偏低。并且，有消息称目前09款乐风尚未批量生产，要等到春节后才能正常开始销售。为了适应市场的变化，增强自身的竞争力，乐风的确该考虑全面的更新换代了。