图文Q定制版阿斯顿马丁RapideS所有

　　【图文】Q定制版阿斯顿马丁Rapide S 所有你想要的

　　Q BY ASTON MARTIN，如果将字母Q和阿斯顿·马丁放在一起，你首先想到的可能就是那个为007提供各种先进装备的Q博士。一辆007的座驾，在Q博士改装以后成为了一台拥有华丽外表伪装的战车，车载机关炮、车载心脏除颤器、弹射座椅而如今，Q成为了阿斯顿·马丁的专属定制部门，今天的主角就是一款Q定制版的Rapide S。

　　每每写到比较昂贵的车型，我都竭力想要提升自己的格调。虽然并不能跟车主一样开着几百万的车心里波澜不惊，也不能完美还原基于高富帅视角的主观感受，但是每每遇见这样的车，我的思绪却在不断翻滚。今天的这款定制车型，同样让我有点小激动。

　　如何在Q定制打造自己的阿斯顿·马丁？

　　从最简单的颜色选择、内饰的修整，到完成一台整车，阿斯顿·马丁Q定制服务均可实现。

　　这一Q定制区域向客户展示了特制的喷漆、座椅、皮革、轮毂，以及精细的纯手工缝制技术、碳纤维材质饰物和特制仪表板，完全可以体验到各类定制方案。

　　关于这台Q定制版Rapide S

　　为了展现Q定制所能带来的服务，阿斯顿·马丁的设计师团队也在众多的国际车展当中向客户呈现阿斯顿·马丁Q定制版的车型。而我们带来的这款Rapide S就是专为2014年北京车展定制的。

　　聊一聊定制

　　定制两个字不难理解，就是产品根据客户的要求进行专属打造。而随着加工业制造业的发展，流水线的批量生产成为了主流，更低的成本和更高的产量是商品走向成功的关键。

　　如今的主流消费意识已经进入了复制模式。生产什么你就买什么，这也使得顾客从上帝的位子走下神坛，充值信仰的人买了各种烂大街的东西，我比你先有已经很滑稽地替代了我有你没有而成为了当代人最大的优越感来源。

　　虽然批量生产会根据客户的需求进行产品设计和改进，但注意，这里的需求满足了大众群体，人们已经忘记了自己还可以提需求这件事了，产品本身引领了人们的需求。个性？则无从谈起。人们想要的太多，变化的太快，定制产品所消耗的时间和成本注定让这一产业成为了小众，也成为了真正意义上的奢侈品。浮躁，和奢华同样是对立面。定制是一个被主流社会逐渐遗忘的东西，然而这不代表定制已死。

　　什么是定制汽车？

　　简而言之，定制汽车就是根据车主的需求对车辆的方方面面提出要求，这不仅局限于车身颜色和内饰材质，甚至可以是造型细节、功能等各个方面。在汽车制造历史上，那些被看作是豪华汽车品牌的厂家都提供定制服务，而如今，这样的品牌所剩无几，又或者已经不提供真正的定制服务了。

　　这里就不展开定制汽车的历史了，但可以肯定的一点是，英国曾经是高端汽车品牌最集中的国家，轿车有捷豹以及更豪华的劳斯莱斯和宾利，跑车有阿斯顿·马丁和莲花，甚至还有越野车中唯一称得上豪华品牌的路虎。而如今，那些卖给外国人的品牌，以劳斯莱斯和宾利为例，已经逐渐和新东家的产品有着一样的本质（技术、平台、制造工艺），原先的奢华逐渐暗淡，德国人可没有义务让英国品牌发扬光大。

　　真正属于英国的厂家仅有可怜的几家，阿斯顿·马丁算是其中之一。虽然依然有很多品牌宣称自己旗下的车辆是手动打造，但是手工打造并不说明这就不是流水线生产模式，而只能代表这是一条自动化率较低、产能较低的生产线。定制才是手工打造最精髓的优势。