物联网可预知电梯问题提前解决故障
2020-08-05 02:39:30 双城汽车网
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日期: 08:07:25来源:物联中国 点击:502次 核心提示: 据悉,苏州市电梯应急救援指挥中心(以下简称“指挥中心”或96 )是2014年度苏州市政府实事项目,成立于2014年6月9日,由苏州市质监局和苏州市便民服务中心共同负责建设与运行。 随着经济的迅猛发和城市化进程的加快,苏州市电梯数量近年来以每年20%左右的速度高速增长。目前,苏州大市范围在用电梯已超还过8.8万台,在全国地级市中位居首位。
而与此同时,电梯发生问题的几率也随之增加,从苏州市质监局的统计数据中看到,截止今年5月 1日,指挥中心共接警127 4起,累计处理电梯困人故障2 82起,共解救被困人员4977人次,其中苏州园区发生困人故障的情况位居各区域首位。
去年,电梯主要故障为夹门问题
据悉,苏州市电梯应急救援指挥中心(以下简称 指挥中心 或96 )是2014年度苏州市政府实事项目,成立于2014年6月9日,由苏州市质监局和苏州市便民服务中心共同负责建设与运行。其中,苏州市便民服务中心负责呼叫平台的运行,苏州市质监局负责指挥平台的建设和运行。
一年时间过去,截止今年5月 1日,指挥中心共接警127 4起,累计处理电梯困人故障2 82起,共解救被困人员4977人次。其中,苏州市区累计处理电梯困人故障2195起,共解救被困人员46 9人次。救援人员到达现场平均用时17分2 秒,实施救援平均用时5分46秒。
96 数据库显示,在过去一年期间随机抽取1000台电梯故障信息,其中门系统问题排在第一,占比 6.20%,主要出现在防夹人装置上;控制系统问题排在第二,占比16.90%,出现在电气连接、主板、电梯死机等问题;安全保护装置排在第三,占比16.40%,出现在安全回路,电梯冲顶,消防开关等问题;其他问题排在第四,占比14.10%;外部原因排在第五,占比10.80%;电气系统问题排在第六,占比4.70%;曳引系统排在最后,占比0.80%。
装修是造成电梯故障的重要原因
苏州市质监局特种设备安全监察处处长邢东生在接受采访时表示: 发生故障的主要原因是装修,因为在装修环节中,不少工人为了赶时间,赶进度,不能合理使用电梯。
比如将大件的装修用品通过人用电梯运作,或者是在运送过程中因操作不当,把水泥滴进了部件里,又或者是长的装修部件抵住了安全门等等,这些都会造成电梯的故障。 邢处长表示: 除此之外,相关数据中可以看到,工业园区在去年10月至今年5月期间,电梯发生故障数最多,达到了506起,这也是因为工业园区本身电梯的保有量比较多,新房多,装修相对比较的频繁。
除此之外,电梯故障和使用的频率也有一定的关系。看到,发生困人故障的时间段最多集中在早上的8点到10点,以及下午的4点至6点,是上下班的高峰期。其次就是在中午10点到下午2点的吃饭时间。
刑处长提醒市民,一旦遇到电梯故障,要保持沉着冷静,立刻按下应急按钮或者拨打抢修或者拨打96 ,都可以寻找到专业的救援。
物联 将把问题扼杀在摇篮中
电梯救援遵循 统一指挥、三级响应 的原则,即呼叫平台统一指挥电梯救援,故障电梯的签约维保单位作为救援主体,格救援单位作为格区域内电梯救援预备队,值班工程师作为苏州电梯救援总的预备队。
但是,近年来苏州电梯增量迅速,如果仅仅通过进行接警处警,需要等比例提升接警能力,且接警处警来实施电梯安全管理的方式相对被动和滞后。
电梯作为一种高度机电一体化产品,它的运行过程依赖信号也产生信号,这些信号(包括故障)数据如果通过 物联 工程,进行集中传送和接受,通过逻辑计算,就可以达到指挥中心自动接警处警目的。
每台电梯都可以装载远程监控系统,它可以发出信号,提取这一参数,将错误代码发送到原厂商或者是质监部门,维修人员就能及时带着有效的设备去现场维修。 邢东生告诉: 把原来的事后补救变成事前解决,将问题扼杀在摇篮里。
不过也了解到,这一工程从2012年起便开始试点,如今苏州有近万台电梯在这一系统之中。刑处长表示,目前新增电梯多在系统之内,希望有更多电梯进入这一系统。
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