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进击的皮卡调查小分队探访三省六市高销量的

2019-09-28 05:19:13  双城汽车网

进击的皮卡调查小分队 探访三省六市高销量的秘密

据中国皮卡权威数据分析,2018年月,全国16家皮卡车企总计生产皮卡405000辆,在汽车市场萧条的大环境下仍然保持了13.4%的正增长率,皮卡市场的发展潜力已超越了所有竞争车型及品系,成为了车市中的一枝独秀

为了更全面、精准、客观的了解皮卡行业,洞悉皮卡市场走向,中国皮卡旗下最专业的皮卡营销与文化推行平台“皮卡中国行”考察小组于日前探访了四川、陕西、湖北三个皮卡产销大省,实地采访皮卡最畅销的城市,与当地经销商、皮卡爱好者进行了深入的交换,了解皮卡用户的迫切需求,倾听来自各行业的意见与建议

本次皮卡中国行考察小组筛选考察的地区位于我国的亲信地带,重点对四川达州、陕西安康、湖北十堰、襄阳、宜昌、恩施等六座皮卡高销量城市的皮卡用户以及皮卡经销商进行访谈闲言少叙,接下来笔者向大家详细汇报一下这次考察中的所见所闻

1、优良的自然条件与稳定的工农业基础

本次探访的主要地区围绕陕西省、河南省、湖北省、重庆市、四川省的交界处,属亚热带湿润性季风气候

,日照充足,水资源的配合也较好,属于该地区农业地位较为重要的区域,粮食、茶叶、棉花、竹材等农植行业和一些畜牧业等业主都喜欢将皮卡作为工作首选皮卡作为一种主打家商多用的皮卡车型,皮卡车主在农忙时多用于拉货,空闲时当作普通的家用车也十分适合除此之外,该地区矿产资源十分丰富,钢铁、建材行业的发展迅速,对于皮卡属于刚需

2、皮卡车主最看重什么

据调查了解,该地区皮卡车主最看中皮卡的性价比,其后顺次是动力、外观、舒适度与内饰,各品牌皮卡的中低配走量车型都很受欢迎,以长城、江铃为代表的国产高性价比皮卡得到了广泛的认可,也与当地皮卡依然主要担当生产力工具有关与此同时,我们也发现很多车主由于常常需要走崎岖的山路,对于皮卡在越野性能方面的表现与安全配置有着特别需求,中高价位的高端皮卡也有一定的市场,皮卡在该地区仍然还有深挖的潜力

3、经济高速发展 对皮卡市场前景看好

为了精准把控皮卡在各市的实际销量表现,我们分别探访了多地的皮卡经销商,以求深入了解皮卡终端市场的直观表现从与经销商的谈话中我们了解到,总体上,皮卡市场的活跃度较乘用车市场来说仍然不算高,但是今年全年依然能直观感受到皮卡热度的增长,这与行将于2019年1月1日取消的皮卡“双证”都极有可能极大促进国产皮卡的销量快速增长,未来皮卡市场的火热已是可以预感的对于各皮卡品牌方面,很多经销商也已经明显感觉到了推行皮卡文化的可行性与必要性,增加品牌的宣扬力度燃眉之急,对未来市场的看法均较为乐观

4、政策大力扶持 潜伏的皮卡车主并很多

在四川达州、陕西安康、湖北十堰、襄阳、宜昌、恩施六市中,除宜昌仅在中心区域和部分早晚高峰限行外,安康、十堰、襄阳、恩施、达州对皮卡全不限制,拥有和乘用车一样的路权

据了解,不少客户不单单满足于当地不限行,也迫切希望一些大城市尽快对皮卡进行解禁,方便皮卡跨地区通行因而可知,继皮卡解禁政策试点继续推动,皮卡用车需求将会进一步释放,乃至于一些1二线的大城市也会产生巨大的用车需求

为了进一步逢迎国内皮卡市场发展,推动皮卡相干政策的落实,提升皮卡用户的用车体验2019(第八届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展已进入了积极的准备阶段皮卡中国行作为国内范围内范围最大的皮卡文化传播与营销盛典,八年来与国内皮卡品牌荣辱与共,为国内皮卡文化的践行者与传播者砥砺前行中国皮卡行将迎来巨大的变革,而我们正是皮卡历史的见证者

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