北京轨道交通路网负责人地铁票价元起步只是美食

核心提示:这项工作由北京市发改委牵头协调，处在前期调研阶段。北京市交通委主任周正宇前不久曾向媒体表示，公交地铁的票制票价调整已列入今年改革内容，今年将进行调整。

今日，轨道交通路公司副总经理孙方证实，关于传的《北京市轨道交通(自动售检票系统)车票发行使用办法(征求意见稿)内容确有其事，但这份文件只是内部的一个工作研究方案，与北京公交票价调整无关，更不是所谓的 北京地铁票价调整最终方案 。

据了解，目前，这项工作由北京市发改委牵头协调，处在前期调研阶段。北京市交通委主任周正宇前不久曾向媒体表示，公交地铁的票制票价调整已列入今年改革内容，今年将进行调整。他表示，这不仅仅是涨价问题，需要对整个公共交通票价制度改革。

上曝出的征求意见稿中写明， 本市轨道交通实施计程计时票制。起步价 元可乘坐0到6公里，4元可乘坐6至16公里，乘坐16公里以上均为5元，乘客在付费区最长停留时间为4小时，超时须补交费用。

对此，孙方表示，上的票价方案，是为了研究轨道交通自动售检票系统的技术升级改造问题，仅是一个用突发性耳聋来研究探讨的设备改造和票务管理可行性的假设方案。 票价调整需要技术设备上的改造，计价的算法等需要有一个虚拟的假设来研究调整。 她称，计时计里程票制只是未来考虑的一种可能性，因此需要对这种可能性做相应的技术可行性研究。据介绍，目前这种假设的票制方式，地铁购疼得连死的心都有票系统可以实现，但还需进行时间、距离等设定方面的技术改造。

孙方表示， 票制调整的方案有很多种，这只是其中一种假设方案，但被透露出去了。与最终实施方案没有关系。 郭超