寶馬新5系插混版即將上市售價大幅下落近2

宝马新5系插混版即将上市 售价大幅下落近20万元

目前，宝马在华拥有X1、X5、5系、7系 4款插电混动车型和i3、i8 2款纯电动车型组成的新能源产品序列，其中由合资公司——华晨宝马国产的全新5系插电混动版行将于下月投放市场上车市从宝马授权北京经销商处获悉，全新宝马5系插电混动版，预计售价为49.88万元相比上一代5系插电混动版，售价下降了19.98万元

全新宝马5系插电混动版基于CLAR平台打造，车身长宽高分别为5087×1868×1490mm，轴距3108mm，相比于上一代5系插电混动版，新车长度、宽度和高度分别增加了32mm、8mm和9mm，车身尺寸全面升级同时新车售价也由上一代车型的69.86万元调剂至49.88万元，下落了19.98万元

全新宝马5系插电混动版外观延续了家族式设计语言，车身多处细节加入了表明新能源车型身份的装潢前脸双肾型进气格栅以蓝色饰条点缀

，并与两侧LED头灯组相连充电口位于车侧左前翼子板，下方具有BMW i标识，迎宾踏板和C柱贴有eDrive标识不规则造型尾灯组内部集成了LED光源，点亮后辨识度极高，底部为双边共两出式排气布局

宝马全新5系插电混动版内饰以浅色为主，前、后排座椅均以皮革材质包裹，并带有主动透风和电动调理功能中控台配备了三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸的中控屏内置了全新“5维人机交互界面”，包括了自然语音识别、手势控制、触控屏幕、iDrive系统和热敏按键等功能另外，新车还具有配备在7系上的智能触控钥匙，方便车主随时随地掌握车辆的续驶里程、锁车状态和保养提示等信息

宝马全新5系插电混动版搭载一套由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为185kW，峰值扭矩420Nm，纯电续航里程达61km，综合续航里程达650km，每百千米综合油耗低至1.9L新车提供了AUTO

eDRIVE、BATTERY CONTROL和MAX

eDRIVE（纯电动）3种动力模式，驾驶者可根据本身需求自由切换另外，新车还具有SPORT, COMFORT和ECO

PRO3种驾驶控制系统和自适应悬架系统

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