受KD件困扰奔驰C级供货能力10月提升

　　受KD件困扰 奔驰C级供货能力10月提升

　　2008年6月16日，售价42.8万元的第四款国产C级轿车——C230时尚型（AVANTGARDE）正式推出了，对于奔驰C230时尚型有何期望？奔驰C级目前的市场表现如何？未来还有哪些新的产品投放？北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司销售与市场部总经理李宏鹏在接受媒体采访时，对这些问题一一做了解答。

　　● 国产奔驰C级轿车KD件供应存瓶颈

　　目前在国内生产的奔驰C级是第四代产品，于2007年3月正式推出；11月8日宣布以进口形式在中国上市；2008年3月15日，国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车全面开售。时隔三个月，北京奔驰-戴克再次推出C230时尚型，李宏鹏总经理谈到：“奔驰C230时尚型的推出，更丰富了奔驰C级的产品线。之前奔驰C级只有1.8L机械增压和3.0L V6两种动力选择，并且价格差距较大，不能满足另一部分消费者的需求，而配备2.5L V6发动机的C230时尚型，则正好满足那些要求比C200K动力更高但无需C280的客户。”

　　『北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司销售与市场部总经理李宏鹏』

　　根据北京奔驰-戴克方面的预期，奔驰C230时尚型未来在国内的销量将占奔驰C级轿车的20～30％，而目前奔驰C级的月销量在500辆左右，相对于其对手——奥迪A4和宝马3系来说要少很多，不过李宏鹏总经理表示这并不代表着奔驰C级的市场需求：“从我们统计到的数据来看，奔驰C级目前每个月的潜在客户大概有1000位左右，但由于供货能力的问题，我们厂家每个月只能生产500辆左右的奔驰C级车，导致有些用户要等上2、3个月才能提到车。”

　　『国产奔驰C级的供货能力受KD件所困无法提升』

　　那么，奔驰C级轿车目前的供货能力为什么无法提升呢？李总解释到：“国产奔驰C级轿车产能不能提升，主要受制于KD件（散件组装件）的供应上。自全新一代奔驰C级于去年3月推出之后，在全球市场上有着非常好的表现，仅去年全球，全新一代奔驰C级轿车已经销售了近30万辆。所以不仅仅是国内消费者对奔驰C级有旺盛需求，其他市场更是供不应求。而国产奔驰C级的KD件需要从德国进口，目前的KD件仅够满足每月500辆左右的产量，所以国内消费者的需求不能完全满足。”

　　● 国产奔驰C级轿车供货能力第四季度提升

　　有问到：“既然国产奔驰C级的产量受制于KD件的供应，那么将KD件供应提升上来，问题不就解决了吗？！”，李宏鹏总经理笑着表示：“KD件采购有一个较长的周期，即使我们现在要求德方提高KD件数量供应量，由于德方需要安排生产及物流运输等，也要在5、6个月之后才能在北京奔驰的生产线下线轿车。但由于德国工厂也在满负荷生产，以满足全球市场的需求，所以向中国市场的供应也在逐步提升。德方已经增大了对中国市场的供货量，预计将从第四季度（10月份）开始，KD件的供应就会得到改善，将能满足奔驰C级轿车每月1000辆的市场需求。”

　　『国产C级的供货能力预计将从第四季度开始提升』

　　另外，为了让消费者更深入全面的了解奔驰C级，北京奔驰-戴克将于下半年举办广大用户及媒体试驾体验活动，活动范围将涉及全国的重点销售城市。

　　关于另一款国产奔驰车——奔驰E级，李宏鹏透露，全新一代的奔驰E级将于明年全球发布，并且未来也将国产。

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