豪车的冲动鄂尔多斯照旧疯狂

　　豪车的冲动 鄂尔多斯依旧疯狂

　　3800万元的布加迪全新敞篷跑车展出不到一小时即被预订，这一幕发生在鄂尔多斯。

　　9月30日，定位高端品牌的首届鄂尔多斯国际汽车展览会如期举行

　　。作为此次展会主办方代表，中国汽车工业国际合作总公司副总裁林海临没有想到，展会当天总销售额能超过9000万元。

　　3800万元的布加迪跑车、1500万元的迈巴赫、两台价值不菲的兰博基尼、5台宾利轿车鄂尔多斯市场对奢华汽车的消费欲望让有所准备的林海临大呼意外。

　　这个对外号称人均GDP将超过香港的地方，依托丰富的煤炭资源储量，给了当地人携带整捆整捆现金到车展现场订购豪车的胆量。

　　根据当地媒体对外公布的数据显示，鄂尔多斯市现已探明煤炭储量1600多亿吨，约占全国的1/6。2009年，该市全年共完成元煤产销3.3033亿吨，煤炭工业完成财政收入168.7亿元，占全市财政总收入的46.1%。2010年，鄂尔多斯财政收入预计将超过500亿元，相当于北京市的四分之一，而它的人口只有160万（城区人口60万）。

　　煤炭资源带来的巨额财富，给了当地居民购买豪车的冲动，也使当地政府从中看到了引入汽车工业谋求经济结构转型的可能。

　　用煤炭资源配比政策吸引汽车厂商入鄂建厂，鄂尔多斯政府借此模式将煤炭与汽车制造业不可思议地结合起来。即使存在人力缺乏、交通不便、配套产业尚待完善等不利因素，但黑金魅力仍不可抵挡。华泰、奇瑞、中兴、众宝等汽车制造项目纷纭选择在鄂尔多斯落户。

　　冲着煤炭而来的汽车企业会不会给鄂尔多斯带来新的财富？对豪车消费情有独衷的鄂尔多斯居民，愿不愿意为在当地生产的华泰、奇瑞车型买单？在外界看来，引入汽车工业后的鄂尔多斯需要破解的难题还有许多。

　　黑金诱惑：

　　东胜区家庭平均财富约百万

　　有多年办展经验的林海临，选择在鄂尔多斯康巴什新区举行豪华车展，看中的是这个区域市场的消费潜力，不过令他疑惑不解的是，在这个人烟稀少、汽车配套产业极不发达的地区为何要大力引入、发展汽车工业？

　　的确，曾几何时，在众人的印象中，鄂尔多斯等同于穷山恶水。在其8.7万平方公里的土地上，将近一半的区域是人类没法居住的沙漠。特别是刚刚建起的康巴什新区，由于人烟稀少被当地人称作鬼城。

　　然而，一代天骄成吉思汗将自己的陵墓选择在鄂尔多斯是有理由的。这片曾的不毛之地，70%的地层下都埋藏着煤矿。目前已探明的储量为1676亿多吨，预计储量近1万亿吨，约占中国总储量的1/6。这意味着，当你在鄂尔多斯踏足，每走一步，脚下都有可能蕴藏着财富。

　　但是对鄂尔多斯人而言，知晓自己土地下蕴藏的煤炭价值时间仅始于2004年，此时中国经济进入新一轮爆发周期，重工业、重化工业为代表的二次工业化发展迅速，这直接拉动了中国对能源的强劲需求。

　　2005年，鄂尔多斯北部一个普通煤矿可以卖几百万元，南部精煤区的矿乃至可以卖到2000万元，许多鄂尔多斯人因为煤一夜暴富。在东胜区，每户家庭财富平均约在百万元。当地一家媒体从业人员对说。

　　在富有的鄂尔多斯人眼中，汽车仅仅是炫耀本身财富的一个消费品，但是当地政府却将其视为经济转型的利器。鄂尔多斯康巴什新区工作委员会纪检书记王云对说，汽车工业产业链长、涉及面广、技术含量高，能够为鄂尔多斯带来持续发展的动力。依靠煤炭资源起家的鄂尔多斯需要引入汽车产业推动经济转型。

　　招商政策：矿权配置

　　不过，对尚未具备汽车产业发展优势的鄂尔多斯而言，如何引入汽车产业项目，其所凭仗的资源优势除了煤，还是煤。

　　依照内蒙古自治区的规定，如果引进重要项目，可以依照每投资20亿元配给1亿吨的煤炭资源，一个项目主体配置煤炭资源最多不超过10亿吨。在目前急需资金发展的自主品牌汽车企业眼中，这是一个极具吸引力的筹马。

　　有人曾做过这样的统计：如果1亿吨煤炭按照75%的回采率，可以得到7500万吨煤的话，以目前200元的坑口价计算，矿产资源的价值达到150亿元。

　　鄂尔多斯政府的这一做法是非常聪明的。它用煤矿开采权换投资的方式将汽车企业拴在了自己的土地上。华泰汽车的一位高层对说。

　　黑金诱惑使资金链紧张的汽车企业不可抗拒，华泰汽车是第一个也是最大胆的尝试者。2006年，华泰汽车100万台清洁柴油发动机一期工程，即年产30万台清洁柴油发动机项目在鄂尔多斯破土动工，一期5万台整车生产线投产上市。目前，该项目二期工程已经开工，总投资达70亿元，年产50万台新型轿车发动机、25万辆整车。作为进驻嘉奖，华泰汽车取得了鄂尔多斯市为其配比的价值十多亿元的两个煤矿。

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