一周重点新车消息日内瓦车展正式开幕

一周重点新车消息 日内瓦车展正式开幕

阳春三月，随着气温的逐渐转暖，户外活动开始变的多了起来，踏青计划已然跃然纸上。在过去的一周，车市依然热闹无比，不光是我国，大洋彼岸的阿尔比斯山下，第82节瑞士日内瓦车展也隆重开幕，又是一场豪车与概念车的饕餮盛宴。下文中，凤凰汽车将为您盘点在上周发布的精彩新车消息汇总，希望在温暖的春天来到时，能给您的生活带来别样的趣味。

日内瓦热点新车集中亮相 宾利SUV领衔

日内瓦车展正在如火如荼的进行中，如今车展上是数款新车闪亮登场。本次车展上宾利携一款豪华SUVConcept正式亮相，宾利顶级豪华SUV一出场变引得大家的关注。下面让我们简单了解下新车。

宾利 EXP 9 F SUV概念车

外观方面，宾利SUV采用了家族式设计风格，车身线条十分饱满，而车尾的设计则采用的是Coupe造型，这款车型的设计给人感觉更动感更时尚。

宾利 EXP 9 F SUV概念车

内饰方面，宾利SUV概念车的做工依然考究，木质和真皮材质组成是该车车内的重要组成部分，车内白色的方向盘、座椅凸显出宾利高贵的身份，此外大尺寸的全景天窗让车内乘客有了一个很好的视野。

宾利 EXP 9 F SUV概念车

宾利 EXP 9 F SUV概念车

动力方面，宾利SUV Concept会采用V8和W12两种混合动力系统，该车所配备的电动机在纯电动驱动下可使汽车行驶公里。关于加速性能官方还暂且没有数据。更多消息，让我们拭目以待。

兰博基尼发布AventadorJ 售210万欧元

日内瓦车展正在如火如荼的进行中，如今车展上是数款新车闪亮登场。在大众之夜上兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann(史蒂文温科尔曼)先生，公布了Aventador J车型的相关信息。

兰博基尼 Aventador J

兰博基尼 Aventador J

兰博基尼Aventador J搭载的是6.5升V12发动机，最大功率为700马力，最高时速可以超过每小时300公里。据Winkelmann介绍，Aventador J车型拥有兰博基尼有史以来最小的离地间隙，车身尺寸为长宽高4890/2030/1110mm(Aventador LP的车身尺寸为长4780mm*宽2030mm*高1136mm)。

兰博基尼 Aventador J

兰博基尼 Aventador Spyder

此外，Aventador J的座椅和仪表盘采用了软性碳纤维织物，这种材料为兰博基尼发明并申请过专利。更值得一提的是，Aventador J仅生产一辆，售价为210万欧元。

奔腾SUV或定名为X80 预计2013年初上市

近日，一组奔腾全新的产品家谱图被曝光，从图上可以清晰的看出一汽奔腾的产品规划和定位，同时，曾经多次曝光的奔腾SUV又有了新的消息，据相关渠道处获悉，奔腾SUV或命名为X80，其预计在2013年正式上市。

奔腾SUV概念车

奔腾SUV车型此前已经多次曝光，随着奔腾B90的测试基本完成，将于下半年上市，奔腾SUV也成为了一汽奔腾品牌目前最重要的在研车型。时间的推移，奔腾SUV车型的更多设计和配置也逐渐曝光。

据了解，奔腾SUV是之前命名为B80的车，其与奔腾B70一样，均出自马自达6的车型平台，内部代号为C302。而据最新消息，随着B30被划入欧朗品牌，奔腾的SUV车型也将被划入X系列，而其首款车型将以X80的命名方式推出。

奔腾SUV概念车

不同于奔腾B90已经顺势升级，将车型平台技术的原型从马自达6升级为睿翼，这款奔腾SUV继续使用的是马自达6的车型平台，也就是奔腾B70的车型平台。并且从之前的信息看来，奔腾SUV会继续使用2.3L的马自达发动机。

奔腾SUV概念车

奔腾SUV概念车

在奔腾B70车型上，2.0L的车型版本虽然发动机配置不变，但型号已经从马自达的LF机型变成一汽的CA4GD1发动机。不过2.3L车型仍然配置的是马自达的型号为L3的发动机。奔腾SUV除了前置前驱车型，还有望推出配置电子四驱的版本。

新一代奔驰SL将亮相北京车展5.9秒破百

自从新一代奔驰SL级在北美车展上正式亮相后，目前得知最新消息称：新一代奔驰SL级将会在北京车展上亮相，并将于今年下半年在国内上市销售。

外观方面：新款SL采用了灵感源于SLS的垂直的散热器前格栅以及大家所熟悉的车身侧面造型。新车最大的技术进步是在车身外壳之下。新款SL将会是首款采用近乎全部铝制构造的大规模量产版奔驰车型。因此，新款SL在重量上比旧款钢制车型轻了125公斤到140公斤，同时扭力刚度也提升了20%。

配置方面：奔驰将为新款SL提供与更小型的SLK敞篷车相同的电镀铬全景玻璃天窗。Magic Sky Control系统允许驾车者在透明玻璃、浅色和深色之间进行选择。此外，新款SL的可折叠顶篷框架本身是由镁材料制成的，这比旧款车型轻了6公斤。

动力方面：两款直喷式的汽油发动机使燃油效率对比前一代车型提升了%。入门级SL350所采用的3.5升V6发动机可输出 302马力的最大动力和273磅-英尺的峰值扭矩。尽管不如旧款SL350强劲，但是新款SL350提供了更高的扭矩输出，使得新款SL350从0至62 英里/小时的提速过程加快了0.3秒(提速耗时为5.9秒)，在组合模式下承诺将达到41.5 mpg的燃油经济性。

北京汽车E系列将于3月19日北京正式上市

不久前，北京汽车正式更名为北京汽车E系列。日前，又得到官方消息称：新车将于3月19日在北京正式上市，届时凤凰汽车将第一时间发回现场报道。

北京汽车 E系列 E150 自动

北汽BC301整体设计风格与奔驰旗下的紧凑型车B200极为相似，车身尺寸为3998/1720/1503mm，高度较此前的1500mm相比有所增加。而与上海车展亮相的造型相比，现在整体的设计风格更显凌厉、运动感十足，其最大的差别在于前脸设计，主要为前雾灯、上进气格栅、下进气格栅等。此外，车身尺寸也稍有增加。

北京汽车 E系列 E150 自动

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据悉，BC301在动力方面会搭载1.3升4A90M和1.5升4A91S的四缸自然吸气汽油机，技术非常成熟，其中1.3升发动机可输出最大功率99马力、峰值扭矩126Nm，1.5升机型则拥有113马力的最大功率和141Nm峰值扭矩的账面数据输出。配合不到1.1吨的轻量化车身，BC301有充裕的动力储备，燃油经济性能表现尚可。

北京汽车 E系列 E150 自动

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按照北京汽车的官方说法，E系列是北京汽车借鉴德国造车理念，融汇合作伙伴成熟造车经验，集成国际资源打造的一款精品轿车。可见，更名后的北京汽车E系列将德式风格进一步提升。

马自达CX-5将于8月上市 先进口后国产

马自达CX-5已于去年发布。前不久有媒体也在国内捕捉到这款车的身影。继之前报道过马自达CX-5将于第三季度引入国内的消息，近日，我们得到更加具体的日期，将于今年8月上市。随后将会进行国产。

疑似马自达CX-5进口版国内谍照

马自达CX-5官图

虽然此次拍摄到的车型全副武装，但从其车身线条，以及露出的部分我们能判断出，它就是CX-5。更为重要的是，尽管为掩人耳目，该车外观进行了伪装，但前挡风玻璃上贴有的工信部综合油耗标识单则表明，该车已处于即将投放的状态。

动力方面，未来进入国内销售的马自达CX-5将搭载马自达SkyActiv系列的2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为165马力，峰值扭矩达到210牛米。与之匹配的是同样为SkyActiv系列的6速手动或6速自动变速箱。

马自达在国内急需一款紧凑SUV从而与逍客、CR-V等车型竞争。而从目前来看，CX-5已经做好了进入国内市场的准备。长安马自达高层曾透露，CX-5预计在今年第二季进口，且有望2013年国产。而在看来，国产的前提需是，CX-5进口销售的表现还算不错，且在长安福特马自达分家后，长安马自达产能允许的情况下。

新款起亚K5或3月10日上市 新车动力升级

不久前新款起亚K5上市的消息就曝光过多次。日前有消息称：东风悦达起亚K5有望于3月10日正式投放市场。新车型主要是在动力方面做出了升级。其最大的特点为2012款起亚K5将主要以2.0升排量为主。新车预计售价保持不变。

2011银川车展

2011银川车展

2012款K5采用的2.0L发动机由此前的G4KD型改为Nu系列的G4NA型，其搭载了起亚自主研发的CVVT连续可变气门正时技术和VIS可变长度进气歧管，对降低排放、提升燃油效率都有帮助。新的发动机尽管排量略有增加，但功率较现款发动机下降了2KW，为119KW，最高时速也相应降低。

2011银川车展

2011银川车展

新款K5在整备质量上，由于发动机在进气歧管等处，大量采用了高强度工程塑料等轻质材料，令整车减重20公斤左右，但是2.0升自动档车身却明显加重。我们猜测或许是因为自动档车型在外围部件上有所升级。据悉，车身稳定系统ESP、牵引力控制系统(TCS)、刹车辅助系统EBA和自动驻车系统等有望增大配置范围，不再局限于顶配车型。

2011银川车展

新车预计3月10日上市，新车售价则成为了消费者关注的焦点。如果售价保持不变，也许市场反响会更好。关于新款起亚K5的市场表现，待新车上市后让我们共同期待。更多消息，请继续关注凤凰汽车每道。

启辰D50将于3月20日下线 预售7万元起

近日，从相关媒体获悉，东风日产旗下的启辰D50于3月20日在郑州日产位于郑州的新工厂正式下线。新车是基于与骐达/颐达相同的日产B平台打造，定位是紧凑型三厢轿车。此外，东风日产在近日的商务年会上提出，启辰品牌今年的销售计划为7.4万辆，据悉，该车将在4月份的北京车展正式亮相，预计售价7万元起。

日产 启辰

启辰作为东风日产的自主品牌，而在今年上海车展上亮相了首款概念车，虽然还只是一个雏形，但这款概念车的推出也将启辰首款量产车上市的时间拉近

。该车是基于颐达而研发打造，外观方面采用的是较为时尚现代的设计语言，整车造型偏年轻化。

日产 启辰

广州车展后曝光的内饰

侧面造型与东风日产的轩逸十分相似，车身线条以圆润为主，十分轻快。同时从车门的面积来看，启辰尺寸与轩逸相差不大，由此我们可以推断，启辰很有可能与轩逸同出于日产的C平台。目前在日产C平台上研发的车型有轩逸、奇骏、逍客。

日产 启辰

最新曝光内饰

从内饰上我们看到，启辰D50在整体造型上与颐达基本一致，它也采用了上深下浅的配色风格，而其副驾驶手套箱的位置及样式均与颐达一样。

启辰D50内饰

目前中国的合资自主车型，为了缩短新车研发时间，尽快投放市场，大多在动力方面都采用的是现有车型产品的发动机配备。猜测，该车有可能搭载的是1.6升的发动机，但这一信息还需官方最后确认。

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