新款Panamera车型上海问世

新款Panamera车型上海问世

新款Panamera于今年4月在上海车展进行全球首发后旋即收获热烈反响，众多上海保时捷车友对其正式上市日期翘首以盼9月23日，上海浦东保时捷中心与上海浦西保时捷中心举办了盛大的庆祝活动，并约请当地佳宾共同体验新款Panamera所带来的理智与情感

将卓越效率、更高舒适性以及杰出运动性能完美融于一体新款Panamera完善诠释了保时捷对跑车的超前设计理念正因如此，当今年4月它在上海车展进行全球首发后旋即收获热烈反响，广大保时捷车友对其正式上市日期更是翘首以盼，而此次在上海发布的第二代Panamera车型将延续前代车型的独特风格，再度为4门跑车树立豪华和性能的全新标杆

当晚的盛大发布仪式在上海浦东保时捷中心总经理萧达先生，及上海浦西保时捷中心总经理邓晖映女士眼中意义重大：作为对中国保时捷车主及车友的积极回应，我们对Panamera这款领先市场的奢华跑车进行了全面升级活动当天展现在发布会现场的3款车型，目前已全面登陆中国市场，其中包括Panamera家族的全新成员后排座椅区加长15cm的新款Panamera Executive车型

相比前一代Panamera，每一款新车型均拥有更为犀利和精致的设计作为全系标配的双氙气大灯仿佛是车身上的点睛之笔更加抢眼的是新发动机盖周围配备的极具视觉冲击力的大灯和前进气口，它们的出现使得整车设计更显运动气味

在发布会现场，尽显保时捷品牌基因的Panamera Turbo Executive无疑成为了当晚的主角该款车型可谓保时捷理智与情感设计理念的完善体现使用Turbo（涡轮）来命名表示该车型配备改进的4.8升双涡轮增压V8发动机，能够在6,000 rpm时爆发出惊人的382 kW （520 hp）动力，从静止加速到100 km/h仅需4.2秒，而新加入的：Executive则代表该款车型能够提供运动车型史无前例的舒适度凭仗后排座椅区增加的15厘米腿部空间，Panamera Turbo Executive将豪华、舒适和运动性能完善结合，使得驾驭者无需因为对额外空间的渴求而放弃拥有1台终极跑车的梦想

除这1纯粹豪华轿跑之外，新一代Panamera两款入门级却毫不逊色的兄弟 车型Panamera和Panamera 4也同期问世与前代车型相比搭载的3.6升V6发动机相比，全新的3.0升V6双涡轮增压发动机在实现瘦身的同时，却将功率提高了20 hp，使得燃油经济性得到显著提升与此同时，包括提高舒适度的带记忆功能组件的14向全电动座椅和四区域自动恒温空调以及进一步提高安全性的轮胎气压监测系统（TPMS）在内诸多功能性配置已升级为标准配置

另外，加长版的其它辅助功能也让人印象深入，包括带有前后驻车辅助系统、电动倾斜/滑动天窗、四区域自动恒温空调、车门自动吸合等众多功能后排功能尤其精妙：带有座椅加热和座椅透风的8向调理电动座椅、一个大型中控台和后侧窗与后窗的电动遮阳卷帘私密玻璃还具有隔热和隔音功能后排车内照明组件使乘员能够随时选择（不分昼夜）进行工作或放松休息而Sport Chrono组件使车主可以精确地选择将该车型的潜力发挥到何种程度趋向舒适或运动性，或是两者统筹

此外，具有划时代意义的新款Panamera S E-Hybrid，作为全球首款配备插电式混合动力系统的豪华级车型，昭示着保时捷和跑车的未来发展方向3.0升V6机械增压发动机能够产生245 kW（333 hp）的输出功率，1台同步电机马达能提供70 kW（95 hp）的额外动力两者结合能够在5,500 rpm时提供306 kW （416 hp）的澎湃动力，使新款Panamera S E-Hybrid能在5.5秒内从静止加速到100 km/h，而与此同时其耗油量（NEDC）却极低，每100公里仅需3

.1升

新款Panamera S E-Hybrid的问世再次展现了保时捷全球相干研发部门对于E-Mobility混合动力技术理念的全面运用作为该级别车型的新标杆，高压蓄电池可以在直接连接电源插座的情况下在3.8小时内完成充电，并且还可以在驾驶过程中通过刹车能量回收系统或内燃机发电系统进行充电新款Panamera S E-Hybrid附带考虑完善的充电理念作为保时捷的一向风格，这1理念不但需要满足最高的技术要求，同时也需要定下无可匹敌的设计标杆

更让人惊喜的是，对于广大上海车友而言，新一代Gran Turismo 车型不再那么遥不可及其更具竞争力的入门价格加上发动机和标配升级，使得更多车友能够以物超所值的方式实现自己的Panamera跑车梦想

这些名品车型现已在中国大陆各家保时捷中心均有销售

新款Panamera车系具体定价，敬请参见如下表格

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