北京1月售车4

北京1月售车4.58万辆 专家称不可思议

易汽车2月14道 去年底，北京出台摇号上牌购车政策，并在1月26日进行首次摇号；外界大多认为，当月只有在27日起的五天时间里，才会有人买车。不过最新出炉的新车销量却达4.58万辆，相当于去年月均销量的六成。对此，中国汽车流通协会有形汽车市场分会会长苏晖连称“不可思议”、“很难理解”。

从去年12月24日起，在北京购买车辆必须参加摇号、取得指标后方能注册登记，而首次摇号为今年1月26日。外界认为，由于购车无法上牌，在此期间一个多月是车市真空期，消费者最早也要到1月27日才能凭指标购车，当月的有效售车时间只有短短5天。

苏晖介绍，在京城车市的晴雨表亚运村汽车市场，春节期间总共销售新车仅为8辆，不及往年同期每日销量的20%，是多年来的最低谷。

但是统计数据却显示，1月份北京的新车销量高达45800辆，相当于去年月均销量的六成，远远超过了外界的预期。对于这一出于意料的数字，苏晖连呼不可思议并很难理解：“卖几千辆是有可能的，卖几万辆是想象不到的。”

1月26日摇号产生了1.76个购车资格，可是据统计，截至2月10日，其中只有2000人实现购车，仅占11%。

他分析认为，1月售出的4.58万辆新车中，绝大部分属于京城消费者一是到外地购车开票，二是周边地区经销商的新车转卖，三是京城经销商代卖外地车辆并开具外地发票。

他说，上述现象说明，一是北京治堵方案存在漏洞并不严谨，二是市场潜力一定会通过多种渠道释放，经销商和部分消费者已经钻了政策的空子。

(本文来源：易汽车 )