2004年京城车检变脸一场检验制打击检测

　　记者昨天从市交管局车管所召开的2004年度机动车检验工作会议上获悉，2004年度机动车检验工作有重大改变，这些措施将于今天正式实施。

　　-改革一

　　数码合成车辆及牌照照片

　　在新车检验时，利用数码技术合成机动车和牌照照片，机动车所有人只要带齐相关手续，不将车开到车管所也可领取牌证。

　　【解读】

　　过去新机动车检测上牌，驾驶员需先将车辆开到检测场检验，检验合格后，驾驶员再到车管所领取核发的牌照，装上车牌的机动车经过拍照存档后方可拥有合法手续。而新推出的数码合成技术在检测场就完成这部分工作，即新车进行检验时，在检测场就可以拍数码相片，然后驾驶员到车管所选号后就可在家安心等待新车牌。经过一定工作日，车管所会将核发的号牌与机动车的相片进行数码合成，自动生成机动车行驶证。然后，车管所再将车牌、行驶证和其他车务手续通过快递的形式送到驾驶员手中。

　　-改革二

　　新车检验计算机负责

　　通过计算机系统判定上线车辆的重点数据是否符合国家标准，不符合标准的不能生成检验记录。

　　【解读】

　　今年3月1日以后，检测场的计算机安装上带有国标的重点数据软件，当新车的这些系数不符合国标时，计算机无法生成检验记录，车辆便无法检验合格。这样，便避免了机动车检验时的一些人为因素。

　　-改革三

　　“一场检验制”打击车虫

　　对所有机动车实行“一场检验制”，即车辆在一家检测场经过安全技术性能检测后，如果不合格，计算机系统自动记录，车辆不能到其他检测场进行检测。

　　【解读】

　　据车管所所长李长征介绍，实行“一场检验制”，不但能保证车辆检验质量和检测标准，还能有效打击“车虫”，保护车主的合法权益。

　　-相关新闻

　　检测场设置免费引导员

　　本报讯(记者林色平)在今年机动车检测开始之际，北京交管局车管所在本市机动车检测场推出引导式服务措施，在检测场设置统一着装的免费全程引导员。

　　据了解，2003年全年新增的机动车就达38万辆，机动车保有量已达210多万辆。在检测机动车任务不断加大的情况下，车管所针对部分群众都是第一次到检测场验车，对验车程序不太熟悉的情况，在机动车检测场推出引导式服务的措施，即在检测场设置统一着装的免费全程引导员。