国际市场乙醇价格上涨天津口岸乙醇出口倍增节能

国际市场乙醇价格上涨天津口岸乙醇出口倍增

我国是个人口众多，粮食资源消费大国，其中部分产品依靠进口以维持基本供需平衡。在粮食产品进口日益增长的背景下，以粮食等农作物为原料加工制成的乙醇出口增幅引人瞩目。据海关统计，今年月自天津口岸出口乙醇3123万升，价值1200万美元，比去年同期（下同）分别增长2倍和2.5倍。

天津海关统计数据显示，今年月天津口岸乙醇出口平均价格0.38美元/升，增长16％。主要出口至韩国和日本。今年月天津口岸乙醇出口至韩国1.7万吨，增长8倍；出口至日本1.2吨，增长1.1倍。出口至上述2个国家的乙醇合计2.9万吨，占天津口岸同期出口总量的93.5％。且全部为一般贸易出口。

据分析，国际市场乙醇价格上涨，导致进口商转移采购。一方面受全球石油价格持续上涨的影响，蔗糖作为廉价洁净能源乙醇的主要原料，价格快速上升。在世界最大的蔗糖生产及出口国巴西，蔗糖价格不断攀升，进而导致国际乙醇价格大幅上升。另一方面大量乙醇从巴西出口需要远洋运输，随着远洋运输费用的上涨，进口商需要支付更多的额外费用。与巴西相比，我国以玉米、大麦等粮食作物为原料加工而成的乙醇，价格较稳定，可用于勾兑日本清酒等，由于国际市场乙醇价格历来比国内市场价格高约30％。因此，我国生产的乙醇在价格、纯度、质量和口感上都具有较强的竞争优势，日本、韩国等开始厄齐尔否认他曾像外界传言的那样和巴塞罗那走得很近：如果不能加盟皇家马德里转向从中国大量采购。

乙醇出口增长的另一诱因在于各国为燃料乙醇应用前期积极准备，国际市场需求加大。随着全球原油价格的不断上涨，为解决石油紧张和大气污染问题，燃料乙醇作为目前石化燃料的主要替换物，各国都积极试验应用。据了解，巴西于上世纪70年代开始推广燃料乙醇，汽车使用含25%乙醇的混合汽油。美国从1979年开始推广乙醇－汽油混合燃料(含10％乙醇)，目前其燃料用乙醇已超过500万千升。日本在2003年颁布法令，要求在汽油中加入3％的酒精仅此一项的每年需求就为120亿升。因此，作为混合汽油最基本原料的乙醇需求出现大幅度增长，我国乙醇出口量还将不断攀升。

值得注意的是，生产乙醇造成各种粮食作物和能源消耗问题严重。据业内人士介绍，目前我国出口到日本等国的乙醇，主要用于饮料勾兑、化工、医药等，其大多是按照国外客户要求进行原料选配生产的，因而所消耗的原料数量各不相同。以天津某乙醇生产企业为例，生产1吨乙醇，需要不同原料的单耗分别为：玉米3吨、甘蔗17吨、鲜木薯7吨、木薯干片3吨、大米3.吨、大麦3.吨或小麦3.吨。此外，每生产1吨乙醇还要消耗1吨的煤炭。我国出口到日本的乙醇浓度已达到85%以上，经过蒸馏、过滤，即可提取出浓度达99.9%可添加到汽油中的燃料乙醇。可见用上述农作物制造乙醇出口，对于粮食供应不足仍需进口的我国，各种原料和能源的消耗问题值得关注。其将今年房地产销售收入目标确定为2400亿元

同时，乙醇加工污染问题令人堪忧。据了解，乙醇经过原料煮熟、降温、发酵到蒸馏的过程中，会产生一定量的废水污染环境。我国从事乙醇加工的大多数企业加工工艺简单，设备和产品技术含量低，缺少环保配套设备，对经营、生产及销售单位的规范管理以及资源综合利用有待进一步加强。此外，由于目前国内乙醇生产企业竞争激烈，行业的总体利润率不高，为降低生产成本，企业在处理废水等方面投入极少。因此，提高环保工艺和改善加工环境已经刻不容缓。

由于世界各主要乙醇出口国都在推广燃料乙醇，预计未来十年燃料乙醇的年增长速度为12％。并且从各主要乙醇出口厂家了解到，日本和韩国现已在中国签订了大量的乙醇进口合同，今后一段时间我国乙醇出口将保持长期增长的态势。