大众需重绘品牌蓝图托马斯履新首席战略官

大众需重绘品牌蓝图 托马斯履新首席战略官

刚刚履新的大众首席策略官（chief strategist）托马斯（Thomas Sedran）面临巨大挑战：既要给大众集团CEO马蒂亚斯穆勒一个有力支持，更要为集团旗下12个品牌的未来计划蓝图，乃至包括到2025年的发展战略

托马斯目前最重要的任务，是为大众团体旗下品牌找好各自定位

托马斯目前最重要的任务，是为大众团体旗下品牌找好各自定位，包括斯柯达、西雅特等品牌的江湖地位和品牌战略托马斯此前曾面临类似的试验，他在通用汽车公司任职时，被要求遏制和避免欧宝品牌与雪佛兰品牌在欧洲的重叠

经验丰富的行业分析师评价：托马斯此前曾担负欧宝和雪佛兰在欧洲的首席执行官，但他并未发挥出预期的作用，即使如此，穆勒将其招致麾下，看中的仍是他在品牌规划和定位中的经验，并寄往托马斯在沃尔夫斯堡开疆拓土

托马斯曾服务于国际知名咨询公司，包括AlixPartners 和Roland Berger，2012年4月份，他来到欧宝公司，并一手主导了欧宝的2022年品牌规划但随着欧宝新任CEO的到来，托马斯被边缘化，随即负责雪佛兰在欧洲的业务

客观地讲，雪佛兰和欧宝品牌在欧洲的发展，并未取得强势提振，虽然托马斯最后被委任重新定位欧宝和雪佛兰，以避免二者的市场交叉，但通用汽车最后不得不放弃其在欧洲的雄心壮志

托马斯于今年6月份正式离开通用汽车，时任通用汽车总裁阿曼在公开场合表示：感谢托马斯的工作，他为欧宝的战略转型奠定了基础，并发挥了重要作用与此同时，阿曼还对托马斯在雪佛兰的欧洲销售业务，以及挖掘凯迪拉克的未来增长战略区域，表示了认可

通用汽车一名消息人士证实，托马斯离开通用汽车，加盟大众集团是经过深思熟虑的 我相信托马斯应当离开，因为他后来并不快乐我认为可以飞得更高，通用汽车的管理结构，对托马斯而言几乎没有空间发展该人士说

在大众，托马斯已经上升到尽量高的位置直接向穆勒汇报穆勒在上个月大众汽车高层管理人员会议上表示：一定要有剧烈的讨论，以便让托马斯大刀阔斧地开展工作，为团体各品牌给出理想的定位

目前来看，大众团体确切有些流年不利，一方面是柴油车排放造假丑闻，以及可能将要面临的罚款和修复费用，另外一 方面是大众团体一直以来的，利润率偏低的问题特别是大众汽车品牌，今年前九个月的运营利润率只有2.8％而斯柯达品牌，利用了大众生产平台和管理框 架，规划和生产利润率较高的四驱和旅行版车型，其前九个月运营利润率维持在7.9％此外，通过大众集团的不懈努力，西雅特品牌结束多年的亏损虽然大众 的新管理层正在审查所有的IT业务，但未来对托马斯挑战更大的，仍然是对保时捷，奥迪，宾利和兰博基尼的未来定位

对于在管理架构上很难创新的大众而言，新鲜血液的流入，会帮助集团重新审视商业模式，一些观察家认为：托马斯 有老将穆勒作为后盾，将给他一个新的施展空间当然，也有负面声音其实不看好托马斯的加盟，一位通用汽车前高管表示：托马斯并不是典型的远程和临床医 师，托马斯更多以顾问形象出现，缺乏决定一个组织的战略经验并且他目前还不是大众集团真正意义上的一员