图文IIHS最新碰撞解析肌肉跑车成绩不理

　　【图文】IIHS最新碰撞解析 肌肉跑车成绩不理想

　　日前，美国公路安全协会(IIHS)公布了最新的碰撞测试成绩，作为全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个碰撞测试，本篇文章为您介绍近期碰撞的车型共有11款，其中不乏重点新车，如奥迪全新A4、宝马全新X1和迈锐宝XL等。除此之外，近期IIHS的碰撞中还包含了三款经典的美国肌肉跑车，但成绩一般。值得一提的是，除三款跑车外，本次公布成绩的新车均获得了“TopSafetyPick+”的优+安全评价。

　　最新一期IIHS25%正面偏置碰撞成绩车型/项目总评价结构头部和颈部胸部臀部/大腿小腿/脚假人约束程度评级雪佛兰迈锐宝（国内迈锐宝XL）优+优优优优优优本田新思域Coupe优+优优优优优优奥迪A4优+优优优优优优宝马X1优+良优优优良优林肯MKX优+优优优优优优马自达CX-3优+优优优优优优现代SantaFe（国内全新胜达）优+优优优优优优福特Fusion（国内蒙迪欧）优+优优优优优优雪佛兰Camaro优优优优优优优福特Mustang良及格优优优优良道奇Challenger及格不及格优优优不及格优什么是IIHS？美国公路安全保险协会(IIHS)是一个由汽车保险公司资助的具有非盈利性质的第三方组织机构（可以保证绝对的客观、公正）。IIHS碰撞测试包括25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、鞭打测试以及车辆防碰撞系统测试。尤其以严苛的25%小重叠碰撞最为著名，对汽车的安全性要求非常高。

　　为什么要看25%正面偏置碰撞？25%正面偏置碰撞是以64公里/小时车速碰撞150厘米高的不可变形壁障，模拟日常生活中车辆与树木或电线杆发生碰撞的场景。由于撞击点基本避开了车身纵梁和吸能结构，撞击力度几乎不受阻的传递到驾驶舱，严重时很可能对车内人员造成严重伤害，因此对车身骨架的设计提出了极大考验。

　　TopSafetyPick与TopSafetyPick+有何不同?TopSafetyPick+更厉害一些。能获得TopSafetyPick评价的车型已经是该年度碰撞测试中表现优秀的车型。特别是严苛的小重叠(25%smalloverlapfrontcrashtest)碰撞测试中，获此殊荣的车型必须达到要求。

　　而TopSafetyPick+在此基础上，还需要考量预碰撞防护系统(frontcrashprevention)的表现。预碰撞防护系统测试共有三种评价：优秀(SUPERIOR)、良好(ADVANCED)、一般(BASIC)。想获得TopSafetyPick+评价，必须在该项测试中获得良好以上评价。

　　雪佛兰迈锐宝（国内迈锐宝XL）

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　　如果您想了解更多现代雪佛兰迈锐宝车型其他亮点和介绍，请您阅读易车对于雪佛兰迈锐宝的试驾报告。

　　有话说配置越级/驾乘舒适试驾迈锐宝XL2.5L崔成233王天一(评测部):迈锐宝XL是近年来雪佛兰在中国市场上推出的一款绝对有心意的产品，它外形够漂亮，乘坐空间够大，配置也十分丰富；再加上轿跑车的底盘和轻量化的整车设计，应该说迈锐宝XL是一款颇具竞争力的产品。小结：雪佛兰迈锐宝XL已经在国内国产上市，也就是美版的换代迈锐宝。雪佛兰全新迈锐宝在最新的IIHS碰撞测试中，五项测试取得了全优表现，此外，在主动安全碰撞测试中同样获得了SUPERIOR(优秀)的成绩，最终获得了“TopSafetyPick+”的优+安全评价。