图文保利涉足汽车4S店地产大亨怎样理解和

　　【图文】保利涉足汽车4S店 地产大亨怎样理解和经营豪华汽车？

　　央企保利涉足汽车经销商、4S店领域，主要经营玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧两个品牌。作为央企，保利集团对中国汽车行业有何见解？对于这两个豪华汽车品牌，其营销方式有何不同？除了汽车历史文化，保利汽车在本届广州车展上为消费者带来了哪些优惠政策？今天，我们请来了保利汽车集团的韩磊韩总来为我们解答以上疑问。

　　保利汽车集团总经理韩磊先生主持人：非常欢迎保利集团的韩磊韩总今天来到我们的专访间，我一共有六个问题想向您请教。第一个问题，您怎么看待今年的汽车市场？保利集团今年在广州地区的销售表现如何？哪几款是主力车型？

　　韩磊：各大媒体都反映出今年的中国经济还是遇到一些挑战，在政府的调节下，我们也应对一些复杂的国际局势，整个经济调整非常不错，当然也会遇到一些困难，这些都是短暂的。对于汽车行业来说，每个品牌都说今年有所下滑，但是从整个大数据来说，我们可以看到汽车数据这块的增长还是稳定的，当然增长速度没有前几年那么快。随着电动汽车的发展，其实中国汽车市场像雨后春笋式地爆发，涌现出很多不错的品牌，各个品牌底下的各个车型也增多了，之前有一些品牌只有5、6个车型，现在又增加了3、4个车型，整个车系更加细化了，也就意味着整个汽车市场发展得越来越丰富、产品越来越多样化，导致各个品牌所占的比重在下降，但整个绝对值是增长的。

　　那么从保利集团来说，我们涉足汽车行业已经十几年，但是之前一直做的是主机厂、参股和运营方面的相关工作，涉及到具体的经销商和4S店的运营是从2015年开始的。咱们保利集团广州公司成立于去年，经过一年多时间的运营之后，广州的整个消费者对我们保利汽车都有所了解，而不会像之前一样有“保利集团也做汽车吗”的疑问。

　　主持人：那么在众多的汽车经销商中，保利集团的竞争优势有哪些？

　　韩磊：保利集团从事的汽车品牌有两个，一个是玛莎拉蒂，另外一个品牌是来自于意大利具有100多年历史的阿尔法·罗密欧。我们是这两个品牌的核心战略伙伴，整个保利集团的销量和业绩在玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧品牌当中都占了非常大的份额，这也是我们未来主要的发展方向。今年我们带来玛莎拉蒂的很多新车，阿尔法·罗密欧在未来几年也有非常好的规划。我相信保利汽车在汽车行业会越走越远，越走越好。

　　主持人：在今年汽车销量微增长或者下行的大环境下，保利集团是如何应对销售压力的？

　　韩磊：汽车行业起起伏伏这么多年，虽然保利汽车在4S店运营这块的时间比较短暂，但是我们保利汽车有很多专业的人士加入进来，对汽车行业来说，从2000年到2008年的金融危机，再到现在2018年，汽车行业已经走过了差不多20多个春秋。在这20多个春秋当中，我们曾经辉煌过，当然也有业绩下滑过，这些事情我们都有遇到过。2018年对于我们汽车行业来说确实让很多人感到寒冬来了，很有压力，但是我们做这两个品牌感受到的压力并不是很明显，我们和经销商、主机厂一起配合，大家一起合作做一些调整，其实这个感受不像BBA或者其他中低端品牌感受那么深刻。

　　主持人：国六排放标准马上要在广州执行，这个标准是否会对保利集团的新车销售造成影响？明年的车型在国五、国六之前切换情况怎么样？

　　韩磊：咱们中国推出国六，目前是高于地球上任何国家的，这是我们领先了，这也是咱们政府重视环境的一个措施。保利集团一直是央企，我们对环保也一直特别重视，当然汽车厂家这边，玛莎拉蒂也好、阿尔法·罗密欧也好，针对国六标准我们早就在产品上做好了准备，在国五和国六转换方面我们做好了充分的准备，所以我们也非常赞成国六的实施。同时，国六的实施将给中国的蓝天白云提供一些力所能及的帮助。国五和国六的交换期对于消费者的用车并没有太多的妨碍，对于未来这个车子的上牌可能会有所影响，但是这对消费者来说并不会直接受到影响，其实国五、国六对于消费者来说，我个人认为并不重要。但是，未来我们应该会在一年之内在国内相当一部分地区实施国六标准，那么我相信这个时期国五库存的车子老早都已经上牌了，应该不会有太大的影响，相信其他品牌也会做得到这一点，应该不会出现交接困难的问题，当然也会有个别品牌技术薄弱，或者各方面的原因会导致国六的车在转换过程中会出现一些困难，这都是可以理解的。

　　主持人：在本次广州车展中，保利集团旗下的玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧为消费者都带来了哪些具体的优惠措施？这些优惠措施是不是比之前力度更大？是否会持续到本月末呢？

　　韩磊：从玛莎拉蒂来说，我们每次都特别重视车展，特别是广州车展。因为广州车展是全国最大的国际车展之一，在这次车展当中我们玛莎拉蒂有新款车发布，比如LEVANTE GTS，我们把3500GT古董车带过来，让广州消费者看到，让大家了解到玛莎拉蒂过去的辉煌历史。去年我们在广州车展上市了LEVANTE经典版，今年还有GHIBLI等等一系列车型，我们展现给广州消费者的车型是丰富多彩的。那么像阿尔法·罗密欧，这次我们带来了F1方程式赛车放在展台上，供广州的消费者去参观并了解F1。我们对广州车展是非常重视的，也花了大力气，我们尽自己最大的能力给广州消费者更多的实惠。之前我们的客人一直在担忧玛莎拉蒂100万-300万的车子维修保养费用会不会很贵，我可以肯定地回答，物有所值，您住的是别墅，它的物业管理费肯定比普通公寓的管理费高，但是我们可以帮助客人打消这样的顾虑，我们在保养和维修这块给予了很大的优惠政策，客户买了我们的车子之后可以没有任何后顾之忧。第二点，我们采用的是展厅和车展同价的方针，针对于个别客人觉得车展人特别多、特别拥挤，觉得不是太舒服，没有关系，可以去到我们的展厅享受到跟车展一样的优惠和折让。当然，消费者在购买车的过程中会有一些类似于美容产品、加装的辅件这块的要求，我们在这块也会做一些赠送或者折让。那么我相信广州消费者能够接受、能够欢迎，因为我们给到的折扣力度确实是今年空前的，持续时间也就是这么几天时间，数量有限，如果能够尽快决定，我建议就尽快下订。

　　主持人：最后一个问题，您对2019年的汽车销售持怎样的看法？对今后的汽车销售前景和销售模式有哪些见解？

　　韩磊：其实汽车是一个消费品，老百姓挣到钱以后才会去消费，今年会有一些经济专家对2019年的预估稍微有一些悲观的态度，但是我们保利集团的政策延续性和稳定性非常明确，其实在2019年我们把深层次的一些原因解除掉之后会迎来一个非常不错的发展。当然，中美关系目前还是稍微有一些小紧张，特别是特朗普一直觉得他吃了亏，想把吃的亏再捞回来。其实并不存在谁吃亏、谁不吃亏的问题，大家一起围绕全球经济的发展，每个国家做出的贡献可能都不一样。但是随着中国经济的发展，其实在国际上我们国家承担了很多的压力，承担了中等国家和不发达国家的贸易需求，其实我们一直在帮助这些国家去成长，我们也承担了很大的，当然别人不一定这么认为，他就觉得自己吃亏了，但是我们还是做好自己，走自己的路，让别人看去吧。

　　主持人：好的，非常感谢韩总接受我们的专访，谢谢您。