吉祥汽车全系车型跨入6速自动时期

　　吉利汽车全系车型跨入6速自动时期

　　12月4日，吉祥汽车旨在普及6速手自一体变速器的大试驾活动在深圳拉开序幕。此次，搭载了澳大利亚DSI 6速手自一体变速器的全球鹰GX7/GC7、帝豪EC8和英伦SC7等四款车型全新亮相，不但向业界展现了吉利汽车在核心零部件研发、技术体系升级等方面获得的丰硕成果，同时还打破了自主品牌缺乏国际一流变速箱核心技术的尴尬现实，将加速中国自主品牌6AT等技术的全面普及应用。

　　突破技术壁垒 转化国际资源

　　伴着我国汽车市场高速增长，汽车核心零部件产业已经成为制约中国自主品牌成长的瓶颈。据统计，仅汽车变速器一项，我国每年进口就在千亿元左右，而且还在以每年超过20%的速度增长，我国轿车自动变速器的配备率将达到50%以上，预计2015年有望超过1500亿元。

　　但是C-NCAP碰撞测试超五星评价的安全性能，并具有结实的造型、灵活多变的空间，自上市以来就得到消费者的热捧，市场销量稳步上升。驾驭匹配DSI 6AT的GX7，征服复杂路况的进程会更加轻松、惬意，在倍感安全的同时，享受更多舒适；

　　全球鹰GC7，作为一款主流家用中级车，外观造型设计灵感源自国粹京剧的脸谱元素，并具有定速巡航、智能行车电脑、倒车雷达等超越同级车的丰富配置。全球鹰GC7是国内同级车中首款6AT车型，率先将消费者引入经济型家轿6AT时代，为消费者带来传动细腻、平顺性佳、动力提升的全新驾乘感受，也让女性车主也感到易驾和贴心，成为8万元内最具性价比的自动挡车型。

　　帝豪EC8，拥有标准的中高级车尺寸，并着力打造空客般奢华舒适、宽绰静谧的驾乘环境，同时被誉为最安全自主中高级轿车。全新帝豪EC8在此次试驾中首次亮相，DSI 6AT换挡平顺、宁谧的特性，使EC8的奢华、舒适更上层楼，同时将低用车本钱与高技术水平融于一体，形成媲美合资中高级车的产品力；

　　家用典范英伦SCAT，则是吉利奉献给中国家庭的又一款高性价比车型，除秉承吉利汽车的安全基因，它更具有1.8DVVT 6AT的双白金动力组合，对燃油经济性与乘坐舒适性的提升更加注重，让工薪族家庭用户也能以很少的付出得到傲领同级的幸福享受。

　　吉祥的产品历来都具有出众的性价比，在试驾中亮相的这四款车，或安全出众、或配置超群、或奢华舒适，本身就已在各自细分市场中拥有出色的市场竞争力。而现在DSI 6AT变速器与GeTec发动机的搭载和匹配，表现出不同的输出特性，很符合这些车各自的定位，使这些车型在动力总成这样的核心零部件方面的竞争力大为增强，非常看好它们的市场前景。参加试驾活动的汽车媒体人士如此表示。

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