长城汽车5月下半月大事回顾

长城汽车5月下半月大事回顾

《内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息，协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对长城汽车5月下半月大事进行梳理回顾，以供参考。

双积分压力大 长城宝马或6月初敲定合作

近日有消息称，长城汽车董事长魏建军飞赴德国，与宝马集团商谈合资事宜。

自今年2月长城汽车与宝马宣布签署合作意向书后，双方尚未签订最终合作协议。

对此，长城汽车内部员工告诉新京报，魏建军确实去了德国，但具体行程内容不清楚，双方合作的事宜6月初会有确切消息……【详细】

长城加快新能源进程 欧拉首款车型三季度上市

据注册信息，长城汽车于今年5月23日分别提交了“欧拉 R 5”和“欧拉 IQ 360”的商标的注册申请。此前，欧拉R系列车型和欧拉 IQ已于今年4月开幕的北京车展首发亮相。长城汽车股份有限公司商品企划副总裁萨缪尔·莊（Samuel Chen）曾表示，长城正在紧锣密鼓地推进品牌新能源车型的研发，欧拉品牌首款车型即将于第三季度上市。

欧拉是长城汽车旗下的新能源品牌，今年北京车展，共有三款该品牌车型首发亮相，分别为纯电动跨界车IQ、以及微型纯电动概念车R1/R2。通社从中国商标获悉：长城汽车在国内注册了“欧拉 R 5”和“欧拉 IQ 360”的商标。从命名方式来看，欧拉 IQ 360或将具备360公里的续航能力；而主打城市通勤属性的欧拉 R5定位将高于R1/R2。另外，根据规划，欧拉首款车型IQ将于今年第三季度正式上市……【详细】

魏建军飞赴德国，长城宝马或将签署最终合约

5月24日，从相关渠道获悉，长城汽车董事长魏建军将在今日飞赴德国，或将与宝马商定合资事宜。

“魏总定了去德国的机票，“一位不愿意透露姓名的消息人士表示，“这个时候去德国

在上个月的北京车展上，长城汽车商品企划本部副总裁莊·萨缪尔在接受媒体采访时表示，今年上半年双方将就包括业务模式、运营模式等在内的细节进行进一步的商谈，预计几个月后发布正式消息。而魏建军此次赴德，很大可能就是为了与德国宝马进行最为关键的谈判，并签署最终的合作协议……【详细】

长城宝马工厂已在常州招工，厂址距离宁德时代55公里

5月22日，长城宝马合资工厂有了新的信息，独家采访中获悉，长城宝马合资工厂生产基地基本选定在常州金坛区。

长城与宝马合资，摆在眼前的首要问题是新厂选在哪？常熟，曾被最早传言作为双方合资建厂地。为此，常熟当地经信委甚至表态可以开出1000多亩地的规划等着说服宝马长城。

然而未等此消息进一步落实，距离常熟仅98公里的常州成为长城宝马合资建厂新的选址所在地。

由于长城与宝马目前尚未签署合作协议，汽车预言家也并未查到涉及双方合资合作框架信息。但查阅常州金坛地方论坛消息显示，常州金坛区尧塘街道很可能成为长城宝马合资工厂所在地。有消息称原先该地市场已经搬迁，目前周围已被围墙隔挡……【详细】

长城MINI有新剧情：魏建军瞄准51%股权 合资公司或有双品牌

在车展尚未结束之际，宝马集团总部的董事们就乘着一列宝马车悄然出现在长城汽车（）位于保定的总部。在今年的北京车展上，宝马集团出动了四位董事，包括宝马董事长科鲁格（HaraldKruger）和宝马集团董事、MINI品牌负责人萧绅博（PeterSchwarzenbauer）可谓是最强团队。他们的到来显然还有更重要的事情，这就是前往位于保定的长城汽车，与长城汽车董事长魏建军进行会谈。

此时，魏建军在前一天刚刚结束央视《对话》栏目的录制，但这场与宝马全球董事的对话显然对于他而言更为重要。在参观完长城汽车的工厂和研发中心之后，长城汽车和宝马就双方合资事宜的业务模式、运营模式、生产线等细节进行了具体商谈。此前的2月下旬，宝马与长城汽车曾正式签署合作意向书，宣布组建新合资公司并实现MINI纯电动车型在中国市场的本土化生产。“相比此前多轮次的谈判，此次商谈的内容包括合作范围、生产线安排、持股比例、投资额度等细节方面得进一步沟通。”长城汽车一名内部人士透露。据悉，魏建军对于二者的合作非常谨慎，曾在内部强调保密的重要性……【详细】

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