电动汽车续航可达5000千米以上普渡大学

电动汽车续航可达5000公里以上 普渡大学研发新电池技术

汽车讯 据外媒报导，美国普渡大学（Purdue University）研究人员研发出一项新型电动汽车技术，该技术结合了电池和氢能，能量密度非常高，只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上

该技术使用专利的“液流”系统，通过单电池液产生电力，为电动汽车提供动力

，并且可根据需要产生氢能目前，位于印第安纳波利斯的普渡大学正使用高尔夫球车，对该技术进行测试

该系统类似于去年轰动一时的苏格兰“液流电池”技术类似，虽然当时的系统使用薄膜让离子通过两个单独电池液“容器”，而新系统没有薄膜，仅用一个电池液“容器”

普渡大学地球、大气和行星科学杰出教授以及数学教授John Cushman表示，单电池液系统可实现更大的能量密度，也意味着可为电动汽车提供更轻、但是续航里程更长的电池，并可使液流电池成为电动汽车动力的有力竞争者

另外，该新技术产生的氢气可以以更低的压力进行存储目前，该系统已经在小型摩托车和高尔夫球车上进行了测试，基于该技术正在进一步发展，研究人员认为其可让电动汽车续航里程到达3,000至3,600英里（约合4,800至5,800千米）

唯一的要求就是驾驶员在行驶到480千米左右时，需要停下来更换电池液，就像给汽车加油一样，无需像给锂离子电池电动汽车充电45分钟一样麻烦研究人员表示，与停车加油的过程类似事实上，该系统有可能会被改造成现有的加油站配液器一旦汽车行驶大约5,000千米，电池阳极耗尽时需要更换电池液更换电池液与换油的时间相同，费用大约为65美元(约合440.3元人民币)