除了合理的燃油税

除了合理的燃油税，更要有合理的油价

万众瞩目的成品油费改税方案（草案）终于向全社会公布了，在大家非常关心的燃油税单位纳税额上，草案建议的是汽油税额由现在的每升0.2元提升到每升1元。 　　按照目前的费改税方案看，燃油税主要是取代了养路费，这个升幅是合理的，这个笔者在之前的文章“乱弹燃油税”里也做过计算，得出的结论正是合理的燃油税征税额应该是汽油每升1元，我们可以认为，按照这个草案，征收的燃油税税额对于广大的普通公民来说，是一项比较合理的数字，并不会因此增加大家的使用成本。 　　但是，目前提出的草案，强调的只是不增加税赋负担，而没有提到目前高油价的不合理性。按照目前流传出的整体实施方案来看，可能在实施燃油税的同时，只将成品油价下调1元左右，然后再加上提高的燃油税，实际上消费者购买成品油时，等于依然要付出和现在一样的油价！ 　　显然，这样整体成品油的定价是非常不合理的，正如笔者在之前的文章“乱弹燃油税”里所说，目前的成品油价格定价时，相对应的国际石油价格是150美元/桶，而目前的国际石油价格已经回落到50美元/桶！ 　　实际上，按现在的国际石油价格来计算，合理的成品油价格，93号汽油价格应该在3.1元左右，这个价格也曾经是国际油价在60美圆时的国内油价，因此，我们认为，在进行成品油费改税的同时，对成品油价格进行调整，使之处于合理的价格水平，是一件更为重要的事情。 　　消费者期待的，不仅仅是合理的燃油税，更是合理的燃油价格！