汽车召回条例征求意见7月11日截止

汽车召回条例征求意见7月11日截止

据《北京》报道，昨天，备受关注的我国《汽车产品召回监督管理条例》、《家用电器产品召回管理规定》对社会公众征求意见期截止。

汽车业内专家和消费者认为，《汽车产品召回监督管理条例》规定，可以启动汽车缺陷调查程序的有三方面，即生产者、主管部门和专家，可唯独少了最有发言权的消费者。专家建议，可由政府主管部门出面，建立一个开放的互动信息平台

全国乘用车联席会议副秘书长崔东树认为，召回不能解决所有的问题。对车辆的一般性小零件、可容忍的缺陷，可以采用正常的退、换、修等维权方式，以避免造成不必要的社会恐慌和过高的社会成本。

《汽车产品召回监督管理条例》第五条被认为是一大亮点。这一条明确规定，生产者除召回外，还须承担消除缺陷的费用和合理的交通运输等费用。而崔东树认为，如果各种赔偿要求都写入规定，很可能使汽车企业负担突然加重，不利于企业主动做出召回的决定。