冬天屁股不再冷10

　　冬季屁股不再冷 10

　　在冬季，北方车主一定都有刚进入车里半天暖不过身的经历，那种冰冷的感觉够让你哆嗦几分钟的，其实最冷的时候就是上车的那一小会，此时发动机水温还没上来，暖风也因此没进入工作状态。纵然高端车有辅助电加热系统，但对中低端用户来说，座椅加热明显是更加靠谱的解决方案。

　　曾几何时，座椅加热还是高端车的专属，但随着时期的发展和车辆整体配置的提高，这已经不是一个新鲜的玩意儿

　　，在家用车中也常常能看到。今天我们就来盘点一下，在万的价格区间，有哪些车型配备了座椅加热，这也是普通的家庭用户非常关注的价格区间。

　　1、自主篇

　　长城哈弗H6

　　长城哈弗H6自上市之日起一直有着很高的关注度，销量也一直保持在自主SUV的前列。H6销量好的缘由不仅仅是造型和谐漂亮，最重要的还是它拥有不错的性价比。

　　H6的内饰相对之前的哈弗系列，更加简洁明快了，从这一点上可以看出如今的自主品牌在内饰设计上已经较之前有了不小的进步，不是再一味的强调花狸狐哨，而开始向着视觉统一的方向而迈进。

　　哈弗H6在尊贵版上配置了座椅加热，有高低两个挡位可以选择。因为尊贵版是各个排量的顶配车型，因此其他方面的配置也不错，比如胎压监测、真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘等，完全满足平常的家用需求。

　　车内空间绝对是哈弗H6的一个强项了，首先说说固定空间，身高1米8的乘客无论是前排还是后排都不会有一点问题，毕竟H6的轴距和车长摆在那呢。

　　5速手动变速箱只搭配在汽油版自然吸气车型中，而长城自主研发的6速手动变速箱会与柴油版和1.5T车型匹配使用。在发动机方面，哈弗H6有汽油柴油两种选择，并且柴油机车型还会搭载4驱系统。

　　比亚迪G6

　　比亚迪G6似乎有点丰田凯美瑞的影子，特别是前脸部分的造型，乃至让人一度以为它们是孪生兄弟。好在盾形的镀铬中一样非常大气，采取了三条镀铬装潢条的格栅，看起来也更为简洁。整体而言G6既没有完全的抄袭，却也能看到许多借鉴的元素。

　　侧面线条仍然延续了之前F6的整体线条，而且我们在其身上同样能够找出第七代雅阁的影子。尾部显得面面俱到、规规矩矩，而饱满的前脸形成了呼应。值得一提的还是与行李箱盖融为一体的鸭尾式扰流板，少量运动元素的点缀使尾部造型既不会显得过于呆板，也不会破坏了整车重视商务的定位。

　　既然是比亚迪的高端车型，舒适性方面自然马虎不得。前排座椅除配备座椅加热外，舒适度也非常高，还配备了八方向可调，并带电动腰靠。如果能够在侧面支持上再下点工夫，就完善了。而转到后座同样如此，仿佛沙发般的座椅很容易让人放松，2745mm的轴距也带来了足够商务出行的充裕空间，当然后排出风口的缺失，也使得后排空间的良好印象打了一些折扣。

　　动力方面，比亚迪为G6准备了两款引擎，分别是2.0L自然吸气引擎和1.5T涡轮增压引擎，顶配的遵享型配有双离合变速器，在同价位区间仅此一家。官方的数据显示，比亚迪G6 1.5TI发动机额定功率113kW/5200rpm, 最大扭矩240Nm /rpm，让您轻松实现1.5L排量的低油耗。

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