产奕歌发动机广汽三菱发动机项目投产

产奕歌发动机 广汽三菱发动机项目投产

2018年10月16日，广汽三菱长沙发动机工厂如期竣工投产

，1期年产能15万台与此同时，广汽三菱研究院及零部件产业园开工仪式也在当天举行，该项目建成后将构建1支国际化人材团队，搭建起涵盖车型改款研发、技术创新在内的产业体系，提升广汽三菱自主研发综合实力，在造型设计能力方面突破现有水平

2017年3月，广汽三菱长沙发动机工厂正式开工建造，历时一年半如期竣工投产广汽三菱发动机大生产车间占地面积1.4万平方米，其中加工车间和装配空间各7000平方米，共安装40台机器人目前，该工厂将投产搭载在奕歌(参数|询价)上的4B40发动机，这款Down-sizing涡轮增压双喷射发动机由日本三菱最新研发，采取缸内直喷与歧管喷射技术，在这套系统控制下，能有效降低发动机噪声，提高行车动力性与经济性

10月16日，对于广汽三菱而言也是“双喜临门”的一天，承载着产品开发和技术突破重担，广汽三菱研究院及零部件产业园开工动员大会同期举行其中广汽三菱研发中心建设项目占地约41万平方米（615亩），项目建设期27个月，计划2020年12月投入使用根据广汽三菱未来产品计划的开发需求、汽车行业对研发投入的政策要求，建设并预留面向未来产品需求的研发大楼、实验道路、试验室、试制车间以及新能源实验室等研发硬件设施，在造型、试验验证和新能源等方面提升本土化研发能力计划到2020年该研发中心人员范围到达630人，2025年达到1500人未来将形成同时应对4个车型大改款、12个车型小改款、两个平台4个车型项目正向研发的开发能力

该研发中心建成后将具有改款车型的设计和工程分析能力，具有国内实施三菱品牌车型试验验证能力，具备改款车型材料试验分析能力，具有新能源核心零部件测试能力，同时具有改款车型的造型参与设计和评审能力该项目的实施有助于提升广汽三菱现地化车型研发能力，为广汽三菱匹配三菱汽车新车型开发工作奠定基础；同时，有效节约因试验资源不足而产生的项目开发委外费用，并满足国家政策中实行能扩投资项目对研发费用支出的要求

广汽三菱零部件产业园建设项目占地约67万平方米（1000亩），项目一期计划2020年陆续建成并投入使用计划引进家汽车零部件配套企业，助推公司零部件本地配套率从现阶段的30%逐渐提升至90%目前已有福州6和、长沙粤动和广州林骏等多家汽车零部件供应商签约入园（文/汽车之家 张晓丹）

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