革命

革命？噱头？详解广汽丰田新凯美瑞G-Book

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G-Book智能副驾系统操作界面

试想如果有这样一辆车，你想去哪里？直接告诉它，它就会为你规划好详细的行车路线。想听？它会一字一句念给你听。想读邮件？它也会一字一句念给你听。甚至当你的车丢失的时候，它还会详细地把窃贼的行踪告知公安机关……，拥有它无疑会让你的生活很惬意，这曾经是我们在科幻小说中畅想的汽车如今已成现实，它就是即将上市的新凯美瑞G-Book版，新凯美瑞240V G-Book智能领航版的售价为28.38万元，并将于5月17日正式上市销售。其实G-Book并不是首先出现在凯美瑞上，在凯美瑞之前，雷克萨斯的车型上已有应用，只不过用在新凯美瑞上之后，让更多的人享受高科技的便利更加容易了。G-Book系统的应用，让汽车变得更智能，从此一人驾车不在孤单！

G-Book给汽车赋予了更多的功能，从这个意义上将，G-Book给中国的中高级车市场带来的是划时代的革命。然而人们对新事物的看法通常有两面性，在有些人认为G-Book带来了划时代的变革的同时，另一些人认为这一功能并不实用，有噱头之嫌，是广汽丰田故意拉高凯美瑞档次之举，以缩小和雅阁3.5的档次差距。不论是何种观点，至少G-Book给我们提供了一个汽车发展的方向之一，我们首先来认识一下G-Book究竟是什么，有什么功能。

让我们先来看一下它的介绍。G-Book智能副驾功能是集目前车载信息通信领域先进科技于一身，以向顾客提供舒心、安全的驾车享受为宗旨，通过一对一的人工服务，让车主随时享受到便利、舒适的用车体验和安全、安心的用车保障。这套系统并不是一个单纯的电脑程序，当你需要帮助的时候，你可以通过系统菜单界面中的话务员服务，来解决掉几乎一切问题。信息服务

信息提供服务能为车主提供天气预报、、周边设施等资讯。顾客只需轻触车载器的相关功能按键或者与话务员对话即可轻松得到自己想要的信息。即使在驾驶过程中，信息可以通过自动朗读功能为顾客读出，既保证顾客的行车安全，又能及时提供多种资讯。

天气预报：G-Book智能副驾可以让车主轻松获得所在地、目的地以及指定区域今、明两天的天气预报。

：中心按类别精选顾客最关注的热点，并按照体育、社会、娱乐等分门别类。顾客需要时，可通过此项服务随时随地地了解自己所关心的资讯。

周边设施检索：车主能够检索各种设施场所的信息，如餐厅、银行、超市、学校、医院、加油站等。

电子邮件：车主可以把常用的邮箱储存在系统中，这样可以在车上方便接收电子邮件，并且可以由电脑语音朗读出来。如果需要，车主还可以通过系统对邮件进行回复，通过触摸屏上的拼音输入按钮进行简单输入。

话务员服务

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这是G-Book智能副驾系统当中最为人性化的一个服务，也几乎可以囊括其他多项服务功能。车主可以通过连接服务中心的话务员，训练有素的话务员将为车主提供专业资讯服务，满足顾客多方面的资讯需求。以后想去哪里，只需要连接话务员，他会帮助你规划最合适的路径，省去用手操作的麻烦。

目的地设定：中心话务员为顾客提供一年365天24小时的细致服务，可以遵照客户指示检索信息并帮助客户在导航上设定目的地。

设施检索：中心话务员可以应顾客要求查询顾客所在地周边符合条件的设施，并将信息和详细到达路径发送到顾客的车载机上进行导航。

信息提供：顾客还可以通过话务员服务了解最新的、天气等资讯。

路径检索：路径检索服务能根据最新的交通信息和相关历史数据，给顾客提供最合适的路径建议，有效避免交通拥塞。显示在车载机屏幕上的地图指引简单易懂，并提供有声引导功能。目前，G路径检索服务限于北京、上海、广州、深圳四个城市，未来将逐步向其他地区扩展。

防盗追踪

这是G-Book智能副驾系统的重点功能之一，此服务包括防盗警报通知、车辆位置追踪、与警方联络三部分功能。

防盗警报通知：盗抢检测系统一旦触发（当检测到发动机舱盖、车门、行李厢被以非正常方式打开或检测到有人侵入车内时），防盗警报通知就会迅速告知服务中心，服务中心确认后通过或短信等通知顾客。

车辆位置追踪：顾客的车辆遇到被盗等情况时，服务中心根据顾客要求，在向公安部门报警的前提下，可以对被盗车辆的位置信息进行检索、追踪。

与警方联络：根据顾客要求，服务中心话务员可以向警方报警，并协助警方寻找车辆，为顾客挽回损失。

远程诊断和维护

远程诊断：G-Book智能副驾能将车辆的行驶里程数、警告信息等最新最准确的信息自动传送到G-Book服务中心以及销售店端的i-CROP系统，销售店可根据所掌握的车辆信息为顾客提供更加准确、及时的保养服务。

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远程维护：有了远程维护服务，无论顾客身处何地，都可以接收到来自经销店的定期保养提示。在顾客的爱车行驶公里数达到需要维护保养的标准时，经销店会将定期保养的邀请邮件发至G-Book上通知顾客。保养通知在车辆起动时便会自动显示并自动朗读，顾客通过简单操作即可进行入库预约。

紧级通报

紧急通报按钮，为了防止误操作设置有透明盖板

当顾客在驾驶途中突发事故或疾病等情况下，只需按下车内的紧急通报按钮，就会接通通信系统中心，并由专门的话务员及时应对。话务员掌握出事现场的基本情况后，迅速准确地与相关救援机构取得联系，协助展开救援工作，及时保障顾客生命财产安全。即使在驾驶途中出现了少有的车辆抛锚现象，顾客也不必担心，道路救援服务能够帮助顾客获得最快、最有效的救援措施。接到请求后，呼叫服务中心会在全国范围内（港、澳、台除外），根据具体情况联系适当的广汽丰田经销店，使顾客能在最短的时间内得到高品质的救援，有效减少因为车辆抛锚而带来的损失和不便。

其实G-Book智能副驾系统的功能还远不止此，因为有了人工语音服务之后，几乎可以完成任何信息类的咨询需求。而为了保证目前新凯美瑞240V G-Book智能领航版的车主能够高效率地享受到人工语音服务，广汽丰田为G-Book智能副驾系统的呼叫中心配备了100名接线员，可以在未来满足对150万用户的拨打要求，而且此项服务在2年内完全免费。想不成为噱头，关键看服务落实

以上介绍的G-Book功能能够切实实现是这款车型生存的根本，否则就真的成为噱头了。然而实现这些功能不但要靠广汽丰田自身的努力，同时也要借助社会协作，因此就存在很多不确定因素。

首先无线络的接入覆盖范围和收费是瓶颈之一。据G-Book呼叫中心工作人员称，G-Book功能的实现是要通过电信CDMA络接入的，而电信CDMA络的覆盖范围就不是广汽丰田所能左右的。使用过无线上卡上的人都知道，如果信号不好，接入络都很困难，更别说实现通话和接发信息了，通话的质量非常影响消费者对G-Book的接受度和信心。另外还有一个重要问题就是收费，广丰承诺今后2年内不收费，想必是与电信达成了协议，但过了2年没了广丰的支持，CDMA络收费就成了必然，届时消费者能否接受是个问题。或许有人认为资费或许不会很高，但是关键是看车主是否觉得这些功能实用，如果觉得不实用必然会导致G-Book功能的闲置，而没了G-Book，这款车就失去了存在的价值。

第二，呼叫中心的服务能否到位。前面已经提到广丰为了配合新凯美瑞240V G-Book智能领航版的上市建立了G-Book呼叫中心，若想消费者接受，呼叫中心的服务质量和及时性是关键。

总之，广丰的G-Book系统若想让消费者接受，来自本身和合作方的服务质量是关键，由于存在很多不确定因素，因此能否成功有待实践检验，但愿不是噱头。