是商务还是运动瑞麒G5引发媒体争论

“是商务；还是运动”瑞麒G5引发媒体争论

7月2日，瑞麒G5全国十二城市菁英试驾体验营活动移师沈阳站，瑞麒G5的到来引来了当地数十家媒体的广泛关注。众多媒体在为瑞麒G5的卓越性能及车手的精彩表演拍手叫好的同时，也引发出关于瑞麒G5产品应定位运动属性还是商务属性的激烈争论。

640)this.width=640"> 以易车网、车时代为首的一批记者阐述观点：瑞麒G5应该是高性能运动轿车的代表。 他们认为，瑞麒G5所配备的2.0T涡轮增压发动机；6档手动变速箱首先就充分说明了其运动型轿车的属性。2.0T涡轮增压发动机为G5带来了强大的后程加速能力，6档手动变速箱设计又为驾驶者平添了驾驶乐趣。另外，悬挂系统也具有强烈的运动基因。瑞麒G5采用的是前双叉臂；后多连杆悬挂系统的配备，使得车辆在连续弯道以及紧急避让时，车身循迹性非常好，整体性和稳定性也极为突出。瑞麒G5应该定义为运动型的王者。

640)this.width=640"> 而以华商晨报、车视界为首的记者对此观点形成了“对立阵营”，他们认为：瑞麒G5应该是商务型轿车的代表。 他们阐述观点说：瑞麒G5所配备的2.0T涡轮增压发动机；6档手动变速箱虽然是很多高级跑车所采用的配置，但是涡轮增压发动机的实际作用是在保证强大动力输出的同时减少对燃油的消耗；6档变速箱为驾乘者所带来的更多是行驶中平顺感受。实际驾驶中瑞麒G5的悬挂设计表现的并没有想象中的那样硬朗，调教方面明显是围绕产品的舒适性所考虑的。前部双叉臂独立悬架的设计保证了瑞麒G5在进入紧急弯道或者遇到路面小型障碍物时，并不会发生很大的车身侧倾，更不会出现前驱车普遍存在的转向不足问题。而后部多连杆悬架的配备则可以更好的吸收坑洼路面颠簸感，创造了良好的后排舒适性。

640)this.width=640"> 在媒体争论的不可开交之际，针对于媒体间两方对立的观点，麒麟汽车公司市场部的产品总监朱志平先生作出概括性的表述。瑞麒G5的产品属性中既有运动的基因，又有商务的特性，在现代高性能的汽车产品设计中两者是完全可以融合共存的。

汽车工业发展的每个时代都会涌现无数推动汽车消费市场发展的新生力量，它们是新时代的开创者和驱动者。它们引领着一个时期汽车设计的审美取向和价值观元素。瑞麒G5是21世纪高性能商务运动型轿车的代表，以中西平衡的品味感观、驾驭随心的动力表现，将令所有瑞麒G5的驾驭者掌控高端商务车的同时，又能恣意抒发出运动情怀。

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