麦格纳入主欧宝在德国政经界引发强烈地震

麦格纳入主欧宝在德国政经界引发强烈"地震"

虽然德国经济部长Guttenberg（见图）此次未能按照自己的意愿让欧宝汽车有序破产，从而成为政府内部的一个孤独的失败者，甚至他一度感到脸面扫地而萌生退意但是在德国经济界和政界，特别是在自己所在的基社盟内部他的欧宝破产论依然拥有广泛的支持者这些政经界人士极具一致的观点是，麦格纳公司和它的俄罗斯合作伙伴掌控欧宝汽车将带来无穷的后患，相反让欧宝汽车破产重组才是解决问题唯一干净和具有可行性的做法

联盟党联邦议会党团财政政策发言人Otto Bernhardt在谈到麦格纳公司入主存在风险的同时，他还正告该方案并不能保证三年后欧宝汽车还在因此，他表示本人还是赞同和倾向于经济部长让欧宝汽车有序破产的计划另外，今天联邦议会预算委员会召开特别会议要求政府就麦格纳公司入主欧宝汽车最后到底将给德国纳税人带来多少负担以及存在的风险作出明确解释

德国工商大会 (DIHK)主席Driftmann今天也表示，经济部长Guttenberg让欧宝汽车有序破产是比较好的的方案，由麦格纳公司入主欧宝汽车和所谓信托模式均不是解决问题的办法Driftmann一样认为，如今麦格纳公司的入主方案对纳税人来讲存在巨大的风险，同时该方案也扭曲了同业的竞争，尤其将给德国汽配行业带来非常不利的影响Driftmann指出，政府对欧宝汽车的救助首创了很坏的先例，由于既然你可以救欧宝

，如果其它企业也要救你政府怎么办 基社盟的联邦议会议员及中小企业政策专家Michael Fuchs认为，麦格纳公司收购和重组欧宝的计划的风险要大于机会，因此纳税人的钱等于向所有聪明人提供免费啤酒（Freibier-fr-alle-Mentalitt） Fuchs指出，如果政府和相干州所承诺的过桥贷款和信贷担保最后不够用，所有的重组计划可能将付诸东流

基社盟中小企业联合会主席Hans Michelbach称，麦格纳公司入主欧宝汽车将加剧德国汽配行业的危险，并使麦格纳公司能够洞察作为竞争对手的德国汽配业的发展情况，进而在国际市场提早利用其创新能力，因此让欧宝汽车破产才是正确的途径Michelbach对今后德国汽配业是不是还能获得来自欧宝汽车的后续定单深感忧愁，因为麦格纳公司肯定先要考虑自己的产能

德国经济部长Guttenberg始终认为，欧宝汽车进入有序破产要比引入新投资者是更好的选择直到最后一刻他还在反对麦格纳公司收购和重组欧宝汽车的方案并认为该方案长期来讲不具可行性，但他表示将服从政府的最后决定Guttenberg近日一再强调，有序破产并不会使欧宝汽车被迫失去什么，因为破产后欧宝汽车将继续营运

（《德国财经》版权所有，如需转载，请联系《德国财经》部：Email: info@ ，： ）