新轩逸魔幻登场能否书写市场传奇

新轩逸魔幻登场能否书写市场传奇？

　　昨天下午，东风日产新轩逸在北京798艺术区D.PARK时尚会所如约而至。为了追求上市的现场效果，厂家请到了在今年春节联欢晚会上一夜走红的魔术师刘谦，现场表演了一场魔术情景剧，演绎了新轩逸从外形到内在品质的全方位改变，包括价格也通过魔术表演出来，让新轩逸的登场充满了魔幻色彩。一番掌声和喧闹过后，新轩逸将正式进入市场竞争的序列。那么，新轩逸如此魔幻登场能否书写东风日产中级车的市场传奇？　　　　树袋熊玩偶有何寓意？

　　在当天的新车发布会上，参加者都收到一个礼物：一家三口的树袋熊玩偶。细心者可以发现，其实，厂家的这个礼物有其深刻寓意：那就是诠释了其品牌主张——款待家人。新轩逸沿袭了老款轩逸“极品家轿”的市场定位，而且将其发挥到了极致。在新轩逸的宣传册里面，全部都是温馨的一家三口的唯美画面。从社会消费心理来说，无论是当下经济危机以及去年种种突发性灾难事件，都会让人们更多的关注生命、亲情，而这种情感更多是在体现在家庭中，在家人之间的温情传递。而轩逸的目标消费者是一群重视自身感受，注重生活品质的职场精英，他们在努力工作的同时，充分享受着家庭生活乐趣。他们深知，重视家人，给家人最好的款待，和家人分享成功和骄傲，是迈向成功的基础。

　　为了落实其品牌主张，厂家针对家庭购车者的“新轩逸马尔代夫款待之旅”活动也盛情启动。　　　　中级车价格多米诺骨牌被推倒？

　　一款新车上市，在市场上能否有竞争力，定价至关重要。此次，新轩逸推出了2.0L和1.6L共8款车型，价格区间为12.48万元-16.78万元。与笔者预期的价格相差不到一万。但是，笔者的一个武汉朋友看完网上直播后发短信告诉我：新轩逸的定价比预想的低了2万！也许专门研究汽车终端市场的他的结论比笔者的更有说服力。

　　前段时间，在网络上看到的都是高级车和豪华车纷纷降价的信息。但新轩逸价格公布后，中级车市的价格多米诺骨牌也将被推倒，中级车市将现大幅跳水，大多数车型会跟风降价。

　　也许中级车市中新轩逸的竞争对手对此早有心理防备。其实，早在新轩逸上市前几天，其锁定的主要市场竞品——日系老对手卡罗拉和思域就已经有所应对，市场上出现了万元左右的打折优惠。欧美系的新凯越降价2.4万，新宝来降价一万，朗逸、速腾、明锐等都有万元左右的降价促销。紧跟着，一大批的中级车都会闻风而动。

　　因此，从价格上来讲，新轩逸新增加的1.6L手动挡入门级车型的价格确实出乎意料，对于已经炙手可热的中级车市很有冲击力。但笔者窃以为其2.0L的车型价格还可向下探至16万以下。这样可以集中火力，与1.6L车型缩短市场防守阵线，彻底扭转老款轩逸2.0L排量在消费者心目中的印象，可能会收到意想不到市场效果。相信随着厂家市场推广和销售的不断深入，这个调整能够实现。

　　营销策略和手段能否跟上？

　　纵观目前上市不久且在中级车市中处于第一阵营的车型，不管是外观、内饰的时尚化，还是安全驾乘配置的舒适化，还有节能环保等方面，都表现出高度的同质化。市场竞争已经从产品和价格逐步转向了营销策略和品牌渗透。

　　从新轩逸的主要竞争对手来看，一汽丰田卡罗拉深谙中庸之道，老成持重，步步为营；东风本田新思域先入为主，渐露王者气象。东风日产新轩逸蓄势待发，意欲后来者居上，就必须在营销策略上出奇招。 　　　　任勇押宝新轩逸能否实现增量目标？

　　东风日产09年的销售目标是38.8万辆，比08年增长10%。虽然这个增长比08年的28%低了很多，但横向比较其他汽车厂家，仍然是一个相当可观的增量。在新轩逸上市仪式上，东风日产副总任勇表示：新轩逸将成为东风日产09年销量增长的主力车型，同样也是今年品牌战略的重点，新轩逸在对中级车市发起冲击的同时，也将提升东风日产整个产品体系的竞争力。

　　显然，任勇已经押宝新轩逸，并对其充满期待。

　　但是，即使新轩逸的价格和产品都极富市场竞争力，其面临的市场压力也不可小觑。

　　首先，中级车市是目前厂家最为重视的市场，新车型和改款车型将会不断推出，参与市场竞争，新轩逸的新鲜感很快将会被其他车型所覆盖；

　　其次，已有的第一阵营的竞争车型，比如卡罗拉、新凯越、悦动、福克斯等也在不断调整价格和营销策略，要想弯道超车，似乎也没有那么容易；

　　第三，处于中级车第二、第三阵营里面的车型，如新宝来、朗逸也不甘示弱，奋力追赶，向第一集团军发起猛烈冲击。新宝来最近就宣称其三月份的销量超过万辆，进入万辆俱乐部。

　　因此，新轩逸虽然挟极具竞争力的价格和全新的品牌主张而来，但也面临着对手的夹击和堵截。唯有采取灵活多变的市场策略，各个击破，方能实现其年度销售计划，为东风日产整个增量目标作出贡献。